Orlaivių techninės priežiūros sektoriaus pokyčių valdymas diegiant elektroninius orlaivių techninius žurnalus
Tamašauskaitė, Inga | Vadybos katedra |
Drejeris, Rolandas | Recenzentas / Rewiewer |
Raišienė, Agota Giedrė | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe ,,Orlaivių techninės priežiūros sektoriaus pokyčių valdymas diegiant elektroninius orlaivių techninius žurnalus” atliekama kompleksinė literatūros analizė ir empirinis tyrimas, siekiant išnagrinėti pokyčių valdymo procesus, susijusius su elektroninių techninių žurnalų diegimu orlaivių techninės priežiūros sektoriuje. Darbas apima tiek teorinius, tiek praktinius aspektus, apibūdinant pokyčių valdymo svarbą, metodologijas ir įgyvendinimo iššūkius. Darbe remiamasi mokslinės literatūros šaltiniais, siekiant apibūdinti pokyčių sampratą, įvairius pokyčių valdymo modelius ir sėkmingo pokyčių valdymo veiksnius. Analizuojamas tradicinis popierinis techninis žurnalas ir jo pakeitimas elektronine forma, atskleidžiami abiejų metodų privalumai bei trūkumai. Darbo pirmoje dalyje detaliai nagrinėjami pagrindiniai elektroninių techninių žurnalų tiekėjai ir pateikiama išsami orlaivių techninės priežiūros sektoriaus apžvalga. Antrame darbo etape atliekamas empirinis tyrimas vienoje pirmaujančioje Lietuvos įmonėje, kuri yra pirmoji šalyje diegianti elektroninę techninių žurnalų sistemą. Empirinėje darbo dalyje apklausti penki įmonių vadovai, siekiant išsiaiškinti jų nuomonę apie elektroninius techninius žurnalus ir sužinoti, kaip jų departamentai reagavo į šią naujovę. Gauti atsakymai padėjo sukurti modelį, kuris bus naudingas kitoms įmonėms, diegiančioms panašias inovacijas ir siekiančioms išvengti pasipriešinimo pokyčiams. Be to, darbe taikoma simuliacija, siekiant įvertinti elektroninių orlaivių techninių žurnalų diegimo poveikį veiklos efektyvumui ir išryškinti galimus procesų tobulinimo būdus.Darbą sudaro 3 dalys: įvadas, pokyčių valdymo ir elektroninio orlaivio techninio žurnalo teoriniai aspektai, empirinis tyrimas, ETŽ ir pokyčių valdymo modelis su simuliacija, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 66 p. teksto be priedų, 9 iliustr., 17 lent., 46 bibliografiniai.
The master's thesis, "Management of Changes in the Aircraft Technical Maintenance Sector during implementation of Electronic Technical Logs" conducts a comprehensive literature review and empirical study to examine the change management processes associated with the implementation of electronic technical logs in the aircraft maintenance sector. The work encompasses both theoretical and practical aspects, characterizing the importance of change management, methodologies, and implementation challenges. The thesis draws on scholarly literature to define the concept of change, various change management models, and factors for successful change management. It analyzes the traditional paper technical log and its replacement with an electronic format, revealing the advantages and disadvantages of both methods. The first part of the thesis thoroughly examines the main providers of electronic technical logs and provides an in-depth overview of the aircraft maintenance sector. The second stage of the work involves an empirical study within a leading Lithuanian company, which is the first in the country to implement an electronic technical log system. In the empirical part of the thesis, five company executives were surveyed to determine their opinions on electronic technical logs and to find out how their departments responded to this innovation. The responses obtained helped to create a model that would be useful for other companies implementing similar innovations and aiming to avoid resistance to change. Additionally, the study employs simulation to assess the impact of implementing electronic aircraft technical journals on operational efficiency and to highlight potential ways of improving the processes.Structure: introduction, theoretical aspects of change management and electronic aircraft technical log, empirical research, eTL and change management model with simulation, conclusions, references. Thesis consist of: 66 p. text without appendixes, 9 pictures, 17 tables, 46 bibliographical entries.