Greitojo geležinkelio Vilniaus-Kauno dipolyje įrengimo galimybės
Jucevičius, Martynas | Miestų statybos katedra |
Baigiamajame magistro darbe analizuojama esama susisiekimo sistema tarp Vilniaus ir Kauno miestų, nagrinėjami esami ir prognozuojami keleivių srautai geležinkelio linijoje Vilnius - Kaunas. Įvertinus esamą padėtį ir ateities perspektyvas numatomi trys galimi greitojo geležinkelio linijos „Rail Baltica” atšakos iš Kauno į Vilnių trasos variantai, iš kurių parenkamas optimaliausias. Parinktai alternatyvai atliekama sąnaudų ir naudos analizė, kuria įvertinamas planuojamų investicijų efektyvumas. Darbą sudaro 8 tekstinės dalys: įvadas, 6 skyriai, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Atskirai pridedami 6 darbo priedai. Darbo apimtis - 73 p. teksto be priedų, 24 iliustr., 12 lent., 33 bibliografiniai šaltiniai, atskirai pridedami 6 darbo priedai.
Final master thesis analyzes current transport system between Vilnius and Kaunas cities, examines the current and forecasted passenger flows of railway stretch Vilnius - Kaunas. After the evaluation of the current situation and the future outlook, there are generated three possible high-speed railway line ”Rail Baltica” branch Kaunas - Vilnius route variations. Cost-benefit analysis is calculated for selected optimum alternative to assess the efficiency of the planned investment. The thesis consists of 8 paragraphs: introduction, 6 chapters, conclusions and suggestions, references. Work size - 73 p. text without appendixes, 24 pictures., 12 tables., 33 bibliographical sources, 6 appendixes.