Orlaivio „Airbus A320” centruotės pozicijos optimizavimas
Galachvoščius, Gabrielius |
Rimša, Vytautas | Recenzentas / Rewiewer |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama svorio centro įtaka degalų sunaudojimui, ieškoma optimalių pakrovimo būdų. Literatūros apžvalgoje išnagrinėti galimi optimizavimo būdai, pagrindinės svorio centro dalys, darančios įtaką degalų suvartojimui. Tyrimo metu sukurtas algoritmas iš gautų pakrovimo duomenų apskaičiuoja optimalią svorio centro poziciją ir pakrovimą siekiant sumažinti degalų suvartojimą. Gauti sprendiniai patikrinami su jau įvykusių užsakomųjų skrydžių duomenimis. Magistro darbo pabaigoje pateikiamos išvados ir rekomendacijos.Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, literatūros analizė, optimalaus pakrovimo skaičiavimo metodika, tyrimo rezultatų analizė ir rezultatai, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 73 p. teksto be priedų, 36 iliustracija, 14 lentelių, 40 bibliografinių šaltinių.Atskirai pridedami darbo priedai.
The final master thesis examines the influence of the centre of gravity on fuel consumption and seeks optimal loading methods. A literature review examines possible optimisation methods, the main parts of the centre of gravity that influence fuel consumption. An algorithm developed in the study calculates the optimal centre of gravity position and loading from the obtained loading data to reduce fuel consumption. The resulting solutions are verified with data from existing charter flights. Conclusions and recommendations are presented at the end of the Master thesis.Structure: introduction, literature review, methodology for calculation of optimum loading, analysis and results of the study, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 73 p. text without appendixes, 36 pictures, 14 tables, 40 bibliographical entries.Appendixes included.