Viešosios ir privačiosios partnerystės modelio diegimo transporto infrastruktūroje tyrimas

Abstract

Šiame baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas viešojo ir privataus kapitalo partnerystės įgyvendinimas Lietuvoje. Analitinėje-metodinėje darbo dalyje nagrinėjama viešojo ir privataus kapitalo partnerystės samprata, jos lygiai ir rūšys, įgyvendinimo problematika, privalumai. Pateikiami gerosios praktikos pavyzdžiai, kuri galėtų būti panaudojama plėsti viešojo ir privataus kapitalo partnerystės įgyvendinimui Lietuvoje. Šioje darbo dalyje nagrinėjamas viešojo ir privataus partnerio ryšys, bendradarbiavimo modeliai, galimos modelio taikymo rizikos, viešojo ir privataus kapitalo partnerystės kūrimo procesas, jame dalyvaujančios institucijos ir kiti suinteresuoti objektai. Pateikiami užsienio šalių gerosios patirties pavyzdžiai. Tiriamojoje baigiamojo magistro darbo dalyje atliktas analitinis Europos Sąjungoje ir Lietuvoje galiojančių teisės aktų tyrimas, kuriuo bus nustatyta viešojo ir privataus kapitalo partnerystės teisinė aplinka. Atlikta Europos Sąjungos, Jungtinių Tautų ir kitų organizacijų metodinių gairių analizė, nustatyti aktualūs modeliai, įvertintas viešojo ir privataus kapitalo partnerystės įgyvendinimo Lietuvoje lygis. Remiantis tyrimo rezultatais buvo sudarytas rekomendacijų modelis, kuriame pateikiamas Lietuvai aktualių projektų, kurie galėtų būti įgyvendinti pasitelkiant viešojo ir privataus kapitalo partnerystę, modelis trumpajam, vidutiniam ir ilgajam laikotarpiams. Modelis apima visas Lietuvoje esančias transporto rūšis ir parengtas pasitelkiant ekspertinę apklausą. Remiantis atliktais tyrimais, pateikti siūlymai ir suformuluotos išvados. Darbą sudaro šios dalys: įvadas, mokslinės literatūros analizė, mokslinės problemos aptarimas, tiriamoji dalis, išvados ir siūlymai, literatūros ir kitų informacijos šaltinių sąrašas ir priedai. Darbo apimtis - XX psl. be priedų, XX paveikslai, XX informacijos šaltinis.Atskirai pridedamas vienas darbo priedas.