Concept of e-cargo bicycle low air resistance body with additional charge system
Bureika, Gintautas | Recenzentas / Rewiewer |
Janutėnienė, Jolanta | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Šiame darbe pristatomas naujoviško elektrinio krovininio (E-krovininio) dviračio modelio kūrimas, kurio pagrindinis tikslas yra sukurti dizainą su maža oro pasipriešinimo jėga ir papildoma įkrovimo sistema. Dizainas skirtas optimizuoti aerodinaminį efektyvumą ir integruoti tvarius energijos sprendimus, leidžiančius dviračiui pasiekti iki 80 km/h greitį.Naujasis E-krovininio dviračio modelis pasižymi aptakiu dizainu, kuris žymiai sumažina oro pasipriešinimą, o tai yra labai svarbu siekiant pagerinti veikimą ir energijos efektyvumą didesniais greičiais. Siekiant dar labiau pagerinti dviračio tvarumą ir prailginti jo veikimo nuotolį, viršuje buvo integruota 100 vatų saulės baterija. Ši saulės baterija užtikrina papildomą energijos šaltinį, panaudodama saulės energiją dviračio akumuliatoriui įkrauti tiek važiuojant, tiek stovint, taip sumažinant priklausomybę nuo tradicinių įkrovimo metodų.Be to, dviratis turi galinį sparną, skirtą sumažinti keliamąją jėgą, taip pagerinant stabilumą dideliu greičiu. Šis aerodinaminis patobulinimas užtikrina geresnį valdymą ir saugumą, ypač kai dviratis yra pilnai pakrautas kroviniu.Šių savybių derinys - mažo oro pasipriešinimo dizainas, saulės pagalbinė įkrovimo sistema ir stabilumo gerinimas aerodinaminiais patobulinimais - išskiria šį E-krovininį dviratį iš esamų modelių. Rezultatai rodo, kad naujasis dizainas ne tik atitinka didesnio greičio ir efektyvumo reikalavimus, bet ir prisideda prie tvarių transporto sprendimų, integruojant atsinaujinančius energijos šaltinius.
This thesis presents the development of an innovative model of an electric cargo (E-cargo) bike with the primary objective of creating a design that features low air resistance and an additional charging system. The design is intended to optimize aerodynamic efficiency and incorporate sustainable energy solutions.The new E-cargo bike model is characterized by a streamlined structure that significantly reduces air resistance, which is crucial for enhancing performance and energy efficiency at higher speeds. To further improve the bike's sustainability and extend its operational range, a 100-watt solar panel has been integrated into the top of the bike. This solar panel provides an auxiliary power source by harnessing solar energy to charge the bike's battery both during use and when stationary, thereby reducing dependence on conventional charging methods.In addition, the bike features a rear wing designed to decrease lift force, thereby improving stability at high speeds. This aerodynamic enhancement ensures better control and safety, particularly when the bike is fully loaded with cargo.The combination of these features-low air resistance design, solar-assisted charging, and improved stability through aerodynamic improvements-distinguishes this E-cargo bike from existing models. The results indicate that this new design not only meets the requirements for higher speed and efficiency but also contributes to sustainable transportation solutions through the integration of renewable energy sources.