Meteorologinio baliono ir naudingojo krovinio skrydžio trajektorijos tyrimas
Šiame baigiamajame magistro darbe yra nagrinėjamas meteorologinio baliono su naudingojo krovinio skrydžio trajektorijos analizė. Daugiausiai dėmesio skiriama algoritmo vystymui, skrydžio trajektorijos apskaičiavimo tiklumui bei veiksniams, kurie daro įtaka trajektorijai. Pagrindinės darbo kryptis: išanalizuoti vykdomus meteorologiniu balionų trajektorijų skaičiavimų projektus bei programinės įrangos ypatumus, sukurti trajektorijas tiksliai apskaičiuojantį algoritmą, įvertinti faktorių daroma įtaka trajektorijai, apskaičiuoti deterministinį ir stochastinį procesą. Išanalizavus sukurto algoritmo rezultatus daroma išvada, kad tyrimas atliktas sėkmingai nustatant tikslią meteorologinio baliono trajektoriją. Įvertinus parametrus galima teigti, kad didžiausią įtaką daro leidimosi fazėje esantys parametrai: parašiuto pasipriešinimo koeficientas, parašiuto plotas, naudingojo krovinio masė. Dabą sudaro 6 dalys: įvadas, meteorologinio baliono su naudingojo krovinio skrydžio trajektorijos literatūrinė analizė, skrydžio trajektorijos skaičiavimo metodika, meteorologinio baliono su naudingojo krovinio skrydžio trajektorijos analizė ir rezultatai, išvados ir rekomendacijos, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 66 p. teksto be priedų, 1 priedas, 29 iliustr., 4 lent., 35 literatūros šaltiniai.
This master thesis analysis weather balloon with payload flight trajectory. The focus is on trajectories accuracy and creation of a new algorithm for accurate calculation. The main directions of the work were to analyze the ongoing weather balloon trajectory calculation projects and programs that are used for it, create a new algorithm that could accurately calculate the trajectory, take into account factors that affect the trajectory, calculate deterministic and stochastic processes. After analyzing the results of the new algorithm, it was concluded that the research was successful in creating a new accurate trajectory calculation. After evaluating the parameters, it can be stated that the biggest change to the trajectory is influenced by the parameters in the landing phase: the parachute resistance coefficient, the parachute area, the mass of the payload. Structure: introduction, weather balloon with payload flight trajectory literature review, flight trajectory calculation methodology, weather balloon with payload flight trajectory analysis and results, conclusions and recommendations, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 66 p. text without appendixes, 1 appendix, 29 pictures, 4 tables, 35 bibliographical entries.