Bepiločių orlaivių operatoriaus darbo procedūrų ir jų rengimo programų analizė
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos nuotoliniu būdu valdomų orlaivių darbo procedūros, užtikrinančios saugumą. Atlikta nuotoliniu būdu valdomų orlaivių klasifikacijos įvairiose Pasaulio valstybėse ir Lietuvoje apžvalga. Išanalizuotos Lietuvos Respublikos nuotoliniu būdu valdomų orlaivių naudojimo taisyklės, apžvelgtos užsienio valstybėse galiojančios taisyklės nuotoliniu būdu valdomiems orlaiviams bei jų sistemoms. Sudarytas procedūrų sąrašas, kuriuo turi vadovautis nuotolinis pilotas vykdantis skrydžius nuotoliniu būdu valdomais orlaiviais Lietuvos Respublikos oro erdvėje. Apžvelgti tarptautiniai reikalavimai nuotoliniams pilotams. Darbe supažindinama su šiuo metu esančia situacija, tarptautiniu mastu, skrydžių leidimams išduoti. Išanalizuotos nuotoliniu pilotų procedūros bei atlikta jų rengimo programų analizė. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, literatūros apžvalga, analitinė - metodinė dalis, tiriamasis analitinis skyrius, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas.Darbo apimtis - 57 p. teksto be priedų, 2 iliustr., 13 lent., 42 bibliografiniai šaltiniai.
The thesis examines remotely controlled aircraft operating procedures. There is remotely controlled aircraft classification of various countries and Lithuania review. The analysis of the Republic of Lithuania remotely controlled aircraft operating rules, an overview of the rules in force in foreign countries remotely operated aircraft and their systems. List of the procedures which should be observed performing remote pilot operations with remotely controlled aircraft in Lithuanian air space. Review of international requirements for remote pilots. The thesis presents the current situation prevailing internationally.Structure: introduction, review of literature, analysis, analytical research, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 57 p. text, 2 figures, 13 tables, 42 bibliographical entries.