Gyvūnų įtaka eismo saugumui
Štrimaitytė, Kristina |
Paliulis, Gražvydas Mykolas | Recenzentas / Rewiewer |
Čygas, Donatas | Recenzentas / Rewiewer |
Puodžiukas, Virgaudas | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Dimaitis, Mindaugas | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Burinskienė, Marija | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Besiplečiant transporto infrastruktūrai ir augant eismo intensyvumui iškyla susidūrimų su gyvūnais problema. Gyvūnų migracijos takai vis dažniau susikerta su transporto keliais. Keliai, esantys gyvūnų buveinių ribose, sukelia barjero efektą, gyvūnai negali laisvai migruoti. Patekęs į kelio zoną, gyvūnas, išsigandęs automobilių, atsitraukia nuo važiuojamosios dalies arba bėga per kelią. Išbėgęs į važiuojamąją dalį jis gali sukelti avarines eismo situacijas, kurių metu nukentės pats ir padarys žalos žmogui. Tokie eismo įvykiai kartais būna ypač skaudūs, nes žūsta ar sunkiai sužalojami žmonės, gyvūnai. Šio darbo tikslas yra išanalizuoti įvykstančius gyvūnų sukeltus eismo įvykius, jų galimas priežastis ir taikomas apsaugos priemones bei pasiūlyti galimus problemos sprendimo būdus. Turimi statistiniai duomenys apie susidūrimus su gyvūnais kelyje yra apdoroti ir išanalizuoti pagal pasirinktus kriterijus, gauti duomenys pateikiami lentelių ir grafikų pavidalu. Naudojantis gautais duomenimis ir Europos valstybių gerąja patirtimi padarytos išvados ir pateikti pasiūlymai. Darbo apimtis – 71 p. teksto be priedų, 31 iliustr., 22 lent.
Increasing traffic brings up the problem of wild animals involved in traffic accidents. Wild animals' migration paths more and more often come across the public roads. Roads which are close to wild animals' natural habitats bring up the barrier kind of effect and are blocking the animals' migration paths. As the animal faces the road, vehicles frighten it and it either backs up, or runs across the road, often causing traffic accidents, which are not only damaging the human property, but sometimes dealing injuries to the animal itself and/or humans involved. The point of this work is to analyze the traffic accidents caused by the animals, the reasons why the accidents take place, security measures used and to suggest things that could be done to prevent from such accidents happening in future. Existing statistical data on collisions with animal’s on-road is evaluated and analyzed based on chosen criteria; results are represented as tables and graphs. Final conclusions and propositions are based on summarized results and European good practice. Volume of the work – 71 pages of plain text without supplements, 31 illustrations, 22 tables.