Krovininių transporto priemonių stabdymo savybių tyrimas
Urbonas, Eugenijus | Automobilių transporto katedra |
Baigiamajame darbe nagrinėjamas Lietuvoje registruotų krovininių transporto priemonių stabdymo efektyvumas, eksperimentiniais tyrimais nustatomos krovininių automobilių stabdymo jėgų priklausomybės nuo suspausto oro slėgio stabdžių sistemoje. Imitaciniu modeliu nustatoma stabdžių efektyvumo reikšmė ir įvertinama ar stabdymo efektyvumas atitinka ES direktyvos 71/320 EEB reikalavimus. Išnagrinėta, kiek sunkvežimių, priekabų, puspriekabių ir balninių vilkikų stabdymo efektyvumas atitiko ES direktyvos reikalavimus ir kiek neatitiko. Taip pat buvo nustatyti ir palyginti rezultatai skaičiuojant stabdymo efektyvumą faktinei ir bendrajai masei.Darbą sudaro 4 skyriai: įvadas, stabdžių sistemai keliami reikalavimai, pneumatinės stabdžių pavaros sandaros analizė, Europos Sąjungos direktyvos 71/320 EEB reikalvimai dėl stabdymo efektyvumo, eksperimentinis stabdymo efektyvumo tyrimas, išvados, literatūros sąrašas, priedai.Darbo apimtis - 55 p. teksto be priedų, 25 iliustr., 7 lent., 4 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai pridedami darbo priedai.
The final thesis analyzes efficiency of breaking system for Lithuania registered cargo vehicle, experimental researches help to determine dependency of breaking power on the pressed air pressure in breaking system. By the way of imitation, the importance of breaking efficiency is evaluated (considering that the cargo vehicle is fully loaded) and conclusion is made whether breaking efficiency correspond that of EU directive 71/320 EEB. The work analyzed how breaking efficiency of vans and trucks corresponds to EU directive and how many did not correspond the directive. The work consists 4 sections: introduction, requirements for the breaking system, requirement for breaking efficiency in the normative documentation issued by the EU 71/320 EEB, experimental research of breaking efficiency, conclusions, list of literature, appendixes.Corpus of work - 55 p. of text without appendixes, 25 figures, 7 tables, 4 literate resources.Appendixes are attached separately.