Geležinkelio transporto sektoriaus restruktūrizavimo sprendimų vertinimas
Dovgialo, Virginija | Socialinės ekonomikos ir vadybos katedra |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama geležinkelio transporto sektoriaus restruktūrizavimas, restruktūrizavimo sprendimų vertinimo būtinumas ir tikslai, užsienio šalių patirtis restruktūrizuojant geležinkelių transportą. Išanalizuoti sprendimų vertinimo modeliai, vertinimo kriterijai ir jų pasirinkimas vertinant restruktūrizavimo sprendimus. Baigiamajame darbe pateiktas geležinkelio transporto sektoriaus restruktūrizavimo sprendimų vertinimo modelis ir vertinimo technologija. Pagal pateiktą modelį atliktas Lietuvos geležinkelių restruktūrizavimo sprendimų vertinimas.Išnagrinėjus teorinius ir praktinius restruktūrizavimo sprendimų vertinimo aspektus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai. Darbą sudaro 8 dalys: įvadas, šešios dalys, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 92 p. teksto be priedų, 18 iliustr., 8 lent., 89 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai pridedami darbo priedai.
The final thesis analyzes the restructuring of sector of railway vehicles, the necessity and purposes of evaluation of restructuring solutions, the experience of foreign countries concerning restructuring railway vehicles. The models of evaluation of solutions of restructuring werw analyzed.The final thesis presents a model of evaluation of restructuring solutions of sector of railway vehicles and a technology of evaluation. Following the presented model, an evaluation of restructuring solution of sector of the Lithuanian railways.Having analyzed theoretical and practical aspects of evaoluation of restructuring solitions, the conclusions and suggestions of the final thesis are offered.Structure: introduction, 6 parts, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 92 p. text without appendixes, 18 pictures, 8 tables, 89 bibliographical entries.Appendixes included.