Transporto sektoriaus verslo modelių vertinimas
Binkevičius, Ernestas Lukas | Vadybos katedra |
Jezerskė, Živilė | Recenzentas / Rewiewer |
Raišienė, Agota Giedrė | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Magistro baigiamajame darbe nagrinėjami transporto sektoriaus verslo modelių vertinimo aspektai. Taip pat siekiama sukurti metodiką, leidžiančią objektyviai įvertinti ir palyginti skirtingus verslo modelius bei identifikuoti tinkamiausią konkrečios įmonės veiklai. Darbe pabrėžiama, kad transporto sektorius susiduria su įvairiais iššūkiais - technologijų kaita, aplinkosaugos reikalavimais, geopolitiniu nestabilumu ir augančia konkurencija, todėl verslo modelių pasirinkimas tampa esminiu sėkmės veiksniu. Tyrime remiantis mokslinės literatūros analize išskiriami pagrindiniai vertinimo kriterijai, jiems nustatomi svoriai taikant AHP metodą. Vėliau naudojant TOPSIS metodą lyginami skirtingų transporto rūšių verslo modeliai. Tyrimas grindžiamas ekspertiniu vertinimu, apimančiu ir išorės, ir tiriamos įmonės atstovus. Darbo rezultatai leidžia ne tik identifikuoti efektyviausią verslo modelį, bet ir pateikti praktines rekomendacijas įmonės strateginio planavimo bei konkurencinio pranašumo stiprinimo rekomendacijas.Darbą sudaro: įvadas, teorinė, metodologinė ir empirinė dalys, išvados ir rekomendacijos bei literatūros sąrašas.Darbo apimtis - 50 p. teksto be priedų, 9 lentelės, 2 paveikslai, 47 bibliografinis šaltinis.Atskirai pridedami darbo priedai.
The Master's thesis focuses on the evaluation of business models in the transport sector. It also aims to develop a methodology to objectively evaluate and compare different business models and to identify the most appropriate one for a given company. The thesis highlights that the transport sector is facing various challenges such as technological change, environmental demands, geopolitical instability and increasing competition, which make the choice of business models a critical success factor. The study identifies the main evaluation criteria based on the analysis of the scientific literature and assigns weights to them using the AHP method. Subsequently, business models for different modes of transport are compared using the TOPSIS method. The study is based on an expert evaluation involving both external stakeholders and representatives of the company under study. The results of the work allow not only to identify the most efficient business model, but also to provide practical recommendations for the strategic planning of the company and the strengthening of its competitive advantage.The work consists of: introduction, theoretical, methodological and empirical parts, conclusions and recommendations, and a list of references.The work volume is 50 p. of text without appendices, 9 tables, 2 figures, 47 bibliographical sources.The appendices to the work are attached separately.