Vienkelių geležinkelio ruožų pralaidumo didinimo galimybių tyrimas ir vertinimas
Gudelis, Alfredas |
Laurinavičius, Alfredas | Recenzentas / Rewiewer |
Baigiamajame magistro darbe vienelių geležinkelių ruožų pralaidumo didinimo galimybių tyrimas ir vertinimas. Darbe siekiama išsamiai išanalizuoti, kokiais konkrečiais metodais ir priemonėmis būtų galima užtikrinti didesnį geležinkelio ruožų pralaidumą (tokiu būdu užtikrinant maksimalų efektyvumą). Darbe apžvelgiamos pagrindinės metodologinės nuostatos, susijusios su geležinkelio pralaidumu, taip pat pralaidumo išnaudojimo nulemiantys veiksniai. Atliekamas tyrimas, skirtas išanalizuoti pralaidumo didinimą tarpstotyje Viduklė-Tauragė ir nustatyti priemones ir būdus pralaidumo didinimui. Darbo pabaigoje pateikiamos jo apibendrinančios išvados ir rekomendacijos. Darbo apimtis 73 p. teksto be priedų, 37 paveikslai, 9 lentelės, 24 bibliografiniai šaltiniai. Papildomai pridedami darbo priedai.
Research and evaluation of the possibilities to increase the capacity of one railway section in the final master's thesis. The aim of the work is to analyze in detail what specific methods and measures could be used to ensure higher capacity of railway capacity (thus ensuring maximum efficiency). The paper reviews the main methodological provisions related to railway capacity, as well as the factors determining the capacity utilization. A study is being carried out to analyze the increase in capacity at the section Viduklė-Tauragė and to identify measures and methods for increasing the capacity. At the end of the work, its summary conclusions and recommendations are presented. Thesis consist of: 73 p. text without appendixes, 37 pictures, 9 tables, 24 bibliographical entries. Appendixes included.