Dyzelinio vidaus degimo variklio, naudojančio biodyzelino ir propanolio mišinį, efektyvumo ir ekologinių rodiklių tyrimas
Šaučiūnas, Vytautas | Automobilių transporto katedra |
Baigiamajame magistro darbe panaudojant analitinius, statistinio vertinimo ir matematinio modeliavimo metodus bei eksperimentinių duomenų analizę, kompleksiškai įvertinami dyzelinio variklio energetinių ir aplinkosauginių charakteristikų pasikeitimas, mineralinį dyzeliną pakeičiant biodyzelino ir propanolio alkoholio mišiniais. Atliekant stendinius bandymus buvo stebimas skirtingų mišinių deginių emisijų bei efektyvumo rodiklių pokytis keičiant variklio sūkius bei apkrovą. Atlikti chimatologiniai mišinių tyrimai, įvertinant propanolio alkoholio įtaką biodyzelino eksploatacinėms savybėms. Variklio darbo ciklai sumodeliuoti kompiuterine programa AVL BOOST. Darbą sudaro 4 dalys: literatūros apžvalga, tyrimo metodika, mišinių tyrimai, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 60 p. teksto be priedų, 41 paveikslas, 6 lentelės.
At the final master's thesis using analytical, statistical estimation methods, mathematical modeling and experimental data analysis, a comprehensive assessment of the diesel engine energy and environmental characteristics change, replacing mineral diesel with biodiesel and propanol alcohol mixture. The carried out tests on different mixtures was monitored to see changes of exhaust emissions and performance indicators changing engine speed and load. There are performed chimatological tests assesing the infuence of propanol to biodiesel performance properties. Motor cycles simulated using computer program AVL BOOST. Thesis size: 60 pages of text without annexes, 41 pictures, 6 tables.