Investigation of Economic Benefit of Electric Car Charging Stations with Photovoltaic Cells
Stankevič, Voitech | Recenzentas / Rewiewer |
Šablinskas, Andrius | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama elektromobilių įkrovimo stotelių eksploatavimo naudojant fotovoltinius elementus ekonominės naudos Lietuvoje tyrimas. Išsiaiškinamos vidutines elektromobilio elektros energijos sąnaudos vienai parai, nustatomas reikiamas fotoelementų kiekis automobiliui įkrauti, kiek laiko reikia įkrovimui, ar paros trukmė iki saulė nušvis pakankamai įkrauti automobilio baterijas. Apskaičiuojama, kiek fotovoltinių elementų reikia automobilio akumuliatoriams įkrauti. Įvertinama, ar verta naudoti akumuliatorius energijos saugojimui, esant jos neišnaudojimui. Išsiaiškinama, ar tokioms įkrovimo stotelėmis yra valstybės parama. Jei yra, įvertinama sistemos kaina ir atsiperkamumas. Išnagrinėjus fotovoltinių elektromobilių įkroviklių teorinius ir praktinius aspektus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados. Darbo apimtis - 41 p. teksto be priedų, 8 iliustr., 9 lent., 18 bibliografinių šaltinių.
The final master's thesis examines the study of the economic benefits of operating electric car charging stations using photovoltaic cells in Lithuania. The average electricity consumption of an electric car for one day is determined, the amount of photocells needed to charge the car is determined, how long it takes to charge, whether the length of the day until the sun shines enough to charge the car's batteries is determined. Calculates how many photovoltaic cells are needed to charge car batteries. Assessing whether it is worth using batteries for energy storage in the event of its non-use. It is found out whether such charging stations are supported by the state. If available, evaluated cost and profitability of the system. After analyzing the theoretical and practical aspects of photovoltaic electric car chargers, the conclusions of the thesis are presented.Thesis consist of: 41 p. text without appendixes, 8 pictures, 9 tables, 18 bibliographical entries.