Dangų stiprio vertinimas taikant dangos įlinkio matavimo metodus
Toliušis, Mindaugas |
Baigiamojo darbo tema: „Dangų stiprio vertinimas taikant dangos įlinkio matavimo metodus”. Šiame darbe aptariama dangos konstrukcija, dangų irimo modeliai, bandymams naudojami standartai: LST EN 12697-24+A1 atsparumas nuovargiui ir LST EN 12697-25 bandymas cikliškai gniuždant. Aprašomi naudojami prietaisai dangos konstrukcijos stipriui nustatyti: krintančio svorio deflektometras FWD ir „Benkelmano sija”. Pagal atliktus eksperimentinių dangos konstrukcijų E0 modulio ir eksperimentinių dangos konstrukcijų atsistatymo E modulio matavimus, buvo nustatytas pasirinktųjų eksperimentinių dangos konstrukcijų stipris, atlikta gautų rezultatų analizė, pateiktos išvados ir rekomendacijos.Darbą sudaro 3 dalys: įvadas, dangos pagrindo vaidmuo kelio dangos konstrukcijoje, kelio dangos konstrukcijos įlinkio E modulio nustatymas ir naudojami prietaisai, eksperimentinis dangos konstrukcijų paviršiaus įlinkio E0 modulio ir eksperimentinių dangos konstrukcijų atsistatymo E modulio tyrimas, dangos pagrindo medžiagų įtaka dangos stiprumui, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas.Darbo apimtis - 77 p. Teksto be priedų, 44 iliustr., 9 lent., 38 bibliografiniai šaltiniai.
The title of my finishing master project is: „ Pavement strength assessment and apply of pavement deflection measurement methods”. Questions discussed in the project: pavement, pavement disintegration models, standarts used for experiments: LST EN 12697-24+A1 resistance to fatigue and LST EN 12697-25 cyclic compression test. Describe devices using pavement strenght identify: falling weight deflectometer FWD and Benkelman beam. According to the experiment pavement surface deflections E0 modulus and experiment pavement set E modulus measurements were found choosen experiment pavement strenght. Also were found analysis of the results. Conclusions, and recommendations are given.Structure is 3 parts: introduction, base layer role for pavement, pavement deflection and deformation modulus E finding and using devices, experiment pavement surface deflection E0 modulus and experiment pavement set E modulus research, pavement base material impact pavement strenght, conclusions and suggestions, references.Thesis consist of: 77 p. text without appendixes, 44 pictures, 9 tables, 38 bibliographical entries.