Slėgio padangose įtaka lengvųjų automobilių dinaminėms charakteristikoms
Baigiamajame darbe išnagrinėta slėgio padangose įtaka automobilio dinaminėms charakteristikoms: nagrinėjami automobilio stabdymo kelio ilgių, lėtėjimo pagreičių, skersinių pagreičių priklausomybės nuo oro slėgio padangose. Atliekami eksperimentai, važiuojant skirtingais greičiais keičiant slėgį automobilio padangose. Pagal gautus rezultatus daromos išvados, kokią įtaką automobilio dinaminėms charakteristikoms turi slėgis padangose. Tyrimų rezultatai suteikia galimybę įvertinti, kaip keičiant slėgį padangose kinta stabdymo kelio ilgis, lėtėjimo pagreitis bei skersinių pagreičių reikšmės.
In the final work, the influence of tire pressure on the car's dynamic characteristics is analyzed: the length of the car's stopping path, acceleration accelerations, and the dependence of transverse speed transducers on the air pressure in the tangers are analyzed. Experiments are conducted at different speeds when changing the pressure in car tires. According to the obtained results, it is concluded what influence the tire pressure has on the car's dynamic characteristics. The results of the research provide an opportunity to evaluate how changes in the tire pressure change the braking distance, deceleration and transverse acceleration values.