Deflectometer Measurement Data in Pavement Structural Design and Life Cycle Management
Hossain, Mohammad Faruk |
Vaitkus, Audrius | Recenzentas / Rewiewer |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Paeglite, Ilze | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Straupe, Verners | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Zarinš, Atis | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Disertacija pavadinimu „Deflektometro matavimo duomenys kelių konstrukcijos projektavime ir gyvavimo ciklo valdyme” nagrinėja kritinę deflekcijos matavimų reikšmę vertinant kelių dangos kokybę ir optimizuojant kelių infrastruktūros valdymą. Tyrimas pateikia vertingų įžvalgų apie tai, kaip ryšys tarp kelio dangos deflekcijų ir jų ilgalaikio našumo gali pagerinti dangos projektavimą ir priežiūrą bei prailginti kelių ar tiltų gyvavimo trukmę.Šis tyrimas priklauso transporto inžinerijos ir civilinės inžinerijos sričiai, ypač akcentuojant novatoriškus požiūrius į infrastruktūros tvarumą. Konkrečiai, tyrimas siekia rasti ekonomiškus ir tvarius būdus transporto tinklų priežiūrai ir eksploatavimui, atsižvelgiant į jų sudėtingas eksploatavimo sąlygas, ilgaamžiškumą ir priežiūros kaštų mažinimą, kas yra esminis šios rūšies infrastruktūros aspektas.Šis darbas siūlo vertingų įžvalgų civiliniams inžinieriams ir transporto specialistams, pasiūlydamas novatorišką techniką, leidžiančią matuoti kelio dangos našumą ir rekomenduoti tinkamas kelių priežiūros strategijas. Tyrimas atitinka tendenciją naudoti naujoviškas technologijas ir duomenimis pagrįstas strategijas viešosios infrastruktūros valdymui. Šiame darbe pabrėžiama deflekcijos duomenų reikšmė, atverianti kelią geresniems ir novatoriškiems požiūriams į kelio dangos inžineriją.
The thesis titled "Deflectometer Measurement Data in Pavement Structural Design and Life Cycle Management" delves into the critical role of deflection measurements in assessing pavement quality and optimizing road infrastructure management. The study provides a useful insight into how the relationship between pavement deflections and their long-term performance is able to improve the design and maintenance of pavements and prolong the lifetime of the roads or bridges.This research is situated in the domain of transportation engineering, as well as the realm of civil engineering, particularly emphasizing novel approaches for making infrastructure more sustainable. Specifically, it focuses on finding cost-effective and sustainable means for the upkeep and operation of transportation networks in view of their harsh service conditions, as used for the long time, durability and minimizing the costs of maintenance, fundamental to this type of infrastructure.This work offers valuable insights for civil engineers and transportation specialists, offering a novel technique to measuring pavement performance and recommending appropriate road maintenance strategies. This research coincides with the trend of using innovative technologies and data-driven strategies to manage public infrastructure. This paper emphasises the significance of deflection data, paving the way for improved and innovative approaches in pavement engineering.