Architektūrinė-urbanistinė Vilniaus gatvės ir jos prieigų Panevėžyje koncepcija
Bajorūnaitė, Julė |
Baigiamajame magistro darbe yra nagrinėjamas Vilniaus gatvės Panevėžio mieste urbanistinis užstatymas. Dabartiniu metu ši, viena svarbiausių transporto arterijų, neturi aiškiai suformuotos užstatymo kompozicijos, įvaizdžio, yra ribojama urbanistiškai nuskurdusių teritorijų. Siekiant visapusiško sprendimo darbo ribos apima ne tik gatvės perimetrą formuojančių pastatų ruožą, bet ir miesto centrinę dalį. Norint atgaivinti miesto centrinę dalį yra siūlomas transporto sistemos reoragnizavimas: stiprinti Vilniaus gatvės kaip visuomeninės erdvės vaidmenį, motorizuotų transporto priemonių pagrindinį srautą nukreipiant nuo miesto istorines dalies. Atsižvelgus į tai, kad Vilniaus gatvė kerta skirtingu metu susiformavusias urbanistines struktūras, architektūrinė-urbanistinė koncepcija yra formuojama remiantis skirtingomis miesto centrinės dalies atgaivinimo strategijomis. Darbe siūloma regeneruoti viešųjų erdvių sistemą, suformuoti aiškias istorinio branduolio ribas, plėtoti nedidelių kvartalų modulį ir perimetrinį užstatymą, išilgai J. Basanavičiaus gatvės - suformuoti naujos architektūros ruožą, modernizuoti laisvo planavimo kvartalus. Detalizuojamos teritorijos fragmente, Vilniaus ir J. Basanavičiaus gatvių sankirtoje, plėtojamas administracinis komercinis kompleksas.
Vilnius Street in Panevezys town urban design structure is analyzed in this thesis. Presently, one of the most important traffic artery has no clear structured composition image, is restricted by poorly developed areas. In order to reach multiple goals the work scope includes not only the streets around the perimeter of buildings forming a segment, but also the central part of town. In order to revitalize the central part of the town, it is proposed to reorganize transport system: to strength Vilnius street public space role by diverting motorized vehicle traffic from the main historical part of the town. Taking into consideration that Vilnius Street is crossing at different time periods formed urban structures, urban-architectural concept is developed on the basis of the various recovery strategies for town's central parts. It is proposed to regenerate public spaces, to shape clear boundaries of historic core, to develop small neighborhoods module and circumference building style, along J. Basanaviciaus Street - to develop a new architectural section, to modernize neighborhoods of free planning. In the analyzed fragment, Vilnius and J. Basanaviciaus street intersection, administrative commercial complex is developed.