Lengvojo automobilio hidraulinių ir pneumatinių amortizatorių hidrodinaminio proceso tyrimas
Transporto technologinių įrenginių katedra |
Nagrinėjant lengvojo automobilio hidraulinių ir pneumatinių amortizatorių hidrodinaminio proceso tyrimą, naudotas „Reiger” amortizatorius. Hidraulinį pneumatinį amortizatorių galima reguliuoti trimis reguliuojamais vožtuvais, priklausomai nuo vožtuvo padėties, gaunamos skirtingos amortizatoriaus charakteristikos. Sukurtas hidrodinaminio amortizatoriaus matematinis modelis, atlikti teoriniai tyrimai. Atlikti amortizatoriaus eksperimentiniams tyrimams panaudotas amortizatoriaus bandymo stendas „Shock Absorber Dynamometer Clubman 04”. Teoriniu ir eksperimentiniu būdu nustatytas hidraulinio - pneumatinio amortizatoriaus charakteristikos, priklausomai nuo reguliuojamų vožtuvų padėties. Pateiktos apibendrintos išvados.
The examination of passenger car hydraulic and pneumatic shock absorbers hydrodynamic process of the investigation, we used " Reiger " shock absorber . Hydro-pneumatic shock absorber can be adjusted by three adjustable valves , depending on the valve position , this gives a different damper characteristics . Created a mathematical model of hydrodynamic shock absorber , carry out theoretical studies . Perform the shock absorber shock absorber used for experimental research test stand Shock Absorber dynamometer Clubman 04 . Theoretically and experimentally determined the hydraulic - pneumatic shock absorber characteristics , depending on the adjustable valve position. The above summarizes the findings .