Perdirbtos gumos produktais modifikuoto bitumo analizė ir vertinimas
Kelių tiesybos medžiagų gamybai naudojami bitumai ir bituminiai rišikliai skirstomi į kelių bitumą ir polimerais modifikuotą bitumą. Modifikuotas bitumas pradėtas naudoti siekiant pakeisti (modifikuoti) atitinkamas kelių bitumo savybes. Kelių bitumo modifikavimui naudojami sintetiniai polimerai, natūrali guma (lateksas) ar kiti cheminiai priedai, neturintys sieros ar nemetalo junginių. Visame pasaulyje, taip pat ir Lietuvoje, susidėvėjusios automobilių padangos išmetamos, tačiau jas taip pat galima panaudoti kelių bitumo modifikavimui arba sintetinio polimero pakeitimui. Panaudojus perdirbtą automobilių padangų gumą kaip pakaitalą sintetiniams polimerams, modifikuotas bitumas-guma turi tenkinti keliamus reikalavimus. Šiame tiriamajame darbe analizuojamas kelių bitumo modifikavimo smulkint padangų guma modifikavimo technologija bei parenkamas optimalus smulkintų padangų gumo kiekis. Tyrimais gautais rezultatais nustatyta, kaip kinta perdirbtų padangų gumos produktais modifikuoto kelių bitumo savybės, priklausomai nuo taikomos modifikavimo technologijos.Darbą sudaro šios dalys: įvadas, keturi dėstymo skyriai, išvados ir rekomendacijos bei literatūros sąrašas.
For production of road building materials used bitumen and bituminous binders are divided to road bitumen and polymer modified bitumen. Modification of bitumen was initiated for the purpose to change (improve) the properties of the relevant road bitumen. For the modification or road bitumen are used synthetic polymers, natural rubber (latex) or other chemical additives, which does not have sulphur or non-metallic compounds. In the world, including Lithuania, worn car tyres are thrown out, but they can be used for modification of road bitumen or as replacement of synthetic polymer. Road bitumen modified with recycled tyres rubber as a replacement of synthetic polymers shall meet the requirements. In this study it is analyzed road bitumen modification technology using recycled tyres rubber and the optimal quantity of recycled tyres rubber for road bitumen modification was determined. Research results showed the change of properties of road bitumen modified with recycled tyres rubber depending on the used modification technology.Structure: introduction, four paragraphs, conclusions and recommendations, and references.Thesis consist of: 97 p. text without appendixes, 43 pictures, 12 tables, bibliographical entries.