Kelių Nr. A1, A2, 171 ir 5212 dangos kokybės rodiklių analizė ir vertinimas
Dadelo, Romuald |
Automobilių kelių tiesimui, remontui, priežiūrai bei modernizavimui kasmet yra skiriama nemažai lėšų. Norint šias lėšas racionaliai paskirstyti reikia naudoti tinkamas technologijas ir medžiagas, bei atlikti išsamią jų kokybės kontrolę, laikytis technologinių procesų projektinių ar numatytų parametrų ir priimti tinkamus projektinius sprendinius.Darbe išanalizuoti automobilių kelių asfaltbetonio dangos būklės, patikimumo bei šių rodiklių nustatymo metodai. Pateiktas automobilių kelių asfaltbetonio dangos reikiamų kokybės rodiklių teorinis pagrindimas. Naudojantis tyrimų Lietuvos keliuose: Vilnius - Kaunas - Klaipėda (A1), Vilnius - Panevėžys(A2), Bukiškės - Sudervė - Dūkštos (171) ir Pilaitė - Čekoniškės - Sudervė(5212) duomenimis, atlikta svarbių kokybės rodiklių analizė. Nustatyta dangos būklę apibūdinančių rodiklių sietis. Analizės pagrindu pateiktos išvados ir pasiūlymai dangos kokybės rodikliams įvertinti bei tarpremontiniams laikotarpiams nustatyti. Pateiktos išvados ir rekomendacijos.Darbą sudaro 94 p. teksto be priedų, 26 Lentelių, 56 paveikslų, 47 bibliografiniai ir elektroniniai panaudotos literatūros šaltiniai.Atskirai pridedami darbo priedai.
Big amounts of money are spending annually to repair, track, maintain or improve roadways. In order to spend money rationally we must use practicable technology and materials, perform strict quality control, obey technology process provided or projected parameters and initiate proper project-making decisions.The analysis of asphalt concrete pavement condition and reliability, and determination of these factors were presented in this work. The theoretical background for pavement required quality factors are presented. Using the results of the research work on Lithuanian roads Vilnius - Kaunas - Klaipėda (A1), Vilnius - Panevėžys (A2), Bukiškės - Sudervė - Dūkštos (171) and Pilaitė - Čekoniškės - Sudervė (5212), the basic quality factors were analyzed. There were defined relations between pavement describing factors. The conclusions and proposed suggestions for evaluation of pavement quality factors and determination of maintenance periods based on the analysis work are presented. I have made a conclusions and guideline.The work consists of 94 pages text without enclosures, 26 tables, 56 charts, 47 bibliographical sources and web source.