Suskystintų naftos dujų įtaka dyzelinio variklio veikimui
Šio darbo tikslas atlikti eksperimentinius bandymus ir išanalizuoti išmetamųjų teršalu kiekį panaudojant suskystintas naftos dujas dyzeliniame variklyje. Pateikti aktualios mokslinės literatūros darbo tematika apžvalgą. Aprašyti eksperimentinų tyrimų eigą ir rezultatus. Aptarti pagrindines naudojamų degalų savybes. Gauti rezultatai parodo variklio darbo pokyčius, jo ekologinių rodiklių kitimą ir dinaminių savybių pokyčius varikliui veikiant skirtingais degalais. Naudojamas bandymams automobilis ,, Seat Cordoba” po pritaikymo tyrimams gali dirbti naudojant dyzelinius ir dviejų rūšių degalus.
The purpose of this work is to carry out experimental tests and analyze the emissions from the use of liquefied petroleum gas in a diesel engine. To give an overview of the actual work of scientific literature. Describe the progress and results of experimental studies. Discuss the main fuel features. The obtained results indicate changes in engine performance, changes in its ecological characteristics and changes in dynamic properties of the engine with different fuels. Seat Cordoba, used for testing, can work on diesel and two types of fuel after application testing.