Automobilių kelių apšvietimo įtakos eismo saugumui analizė ir vertinimas
Jadovas, Anatolijus |
Kelių apšvietimas yra viena iš efektyviausių ir brangesnių eismo saugumo gerinimo inžinerinių priemonių, todėl jis turi būti diegiamas tik būtinuose avaringuose ruožuose atsižvelgiant į eismo įvykių pobūdį, tam būtina žinoti kuo daugiau apie ryšį tarp eismo saugumo ir kelių apšvietimo. Šiandieninė visuomenė kelia didelius reikalavimus energijos taupymui, tradicinėms technologijoms nusistovėjus, reikia ieškoti kitų alternatyvių technologinių sprendimų tausojančių aplinką bei elektros energiją. Šiuo metu Lietuvoje praktiškai nenaudojami šiuolaikiniai šviesos diodų šviestuvai keliams apšviesti. Magistro baigiamojo darbo tikslas - atlikti automobilių kelių apšvietimo įtakos eismo saugumui Lietuvos ir užsienio šalių tyrimų analizę, įvertinti apšvietimo poveikį LR valstybinės reikšmės keliuose, apžvelgti kelių apšvietime naudojamas technologijas bei atlikti taupesnių apšvietimo šaltinių - šviesos diodų techninę analizę bei ekonominį vertinimą. Darbo apimtis - 82 psl. teksto be priedų, 39 paveikslai, 16 lentelių, 55 bibliografiniai šaltiniai, 3 priedai.
Road lighting is one of the most effective yet very expensive engineering means ensuring traffic safety, and therefore it should be installed in the road sections where road accident rate is especially high. Also, prior to installation of road lighting the nature of road accidents should be considered and the relation between traffic safety and road lighting has to be analysed. Considering high requirements of contemporary society for energy saving and existing traditional technologies, it is necessary to find new alternative technology solutions helping to save environment and electricity resources. At present very few light emitting diodes (LEDs) are used in road lighting in Lithuania. This MA thesis aims at analysing influence of road lighting on the traffic safety in Lithuania and foreign countries, and assessing the impact of road lighting in the public roads of Lithuania. Moreover, the paper presents a review on technologies used in the road lighting and includes analysis and economic assessment of cost-effective lighting source LED. The paper is comprised of 82 pages (without appendixes), 39 pictures, 15 tables, 55 literature sources and 3 appendixes.