Eismo saugumo sąlygų Lietuvos magistraliniuose keliuose tyrimas ir analizė
Jokubauskas, Mantas |
Šio darbo tikslas - išnagrinėti avaringumo situacijos kitimą Lietuvos magistraliniuose keliuose 2006 - 2009 m. bei 2010 m. I pusmetyje ir pateikti pasiūlymus, kaip būtų galima pagerinti eismo saugumą. Darbe aprašytos teorinės eismo saugumo užtikrinimo prielaidos ir eismo saugumui įtaką darantys veiksniai, inovacijos, galinčios pagerinti eismo saugumą Lietuvoje, vairavimo ir vairuotojų psichologijos įtaka eismo saugumui. Taip pat atlikta eismo saugumui gerinti taikomų priemonių Lietuvos magistraliniuose keliuose analizė, surinkti ir išnagrinėti duomenys apie kelių dangos būklę. Darbe pateikta 2006 - 2009 m. bei 2010 m. I pusmečio informacija apie visuose Lietuvos magistraliniuose keliuose įvykusius įskaitinius eismo įvykius, žuvusiuosius ir sužeistuosius, eismo įvykių rūšis. Remiantis ,,Sidra Intersection 5” programa atlikti sankryžų tyrimai magistralinių kelių avaringuose ruožuose ir pateikti siūlymai bei rekomendacijos eismo saugumui pagerinti.Darbą sudaro 134 puslapiai, 14 lentelių, 135 iliustracijos.
The aim of this thesis was to analyse the changes in Lithuanian highways' accident situation Years 2006 -2009 and I half of 2010 and put proposals how to improve road safety. The paper describes the theoretical assumptioms of traffic safety and safety influencing factors, innovations that can improve traffic safety in Lithuania, driving and drivers' psychological impact on road safety. There was also an analysis carried out regarding traffic safety improvement measures that are being used on Lithuanian main roads, pavement condition data was collected and analysed. The paper presents information about all Years 2006 - 2009 and I half of 2010 Lithuanian main road traffic accidents, the ones who died and those who were wounded as well as the types of the accident. On the basis of program 'Sidra Intersection 5', intersection studies in main roads and high accident rate sections were carried out and proposals and recommendations about improving road safety were made.Paperwork consists of 134 pages, 14 tables, 135 illustrations.