Ličio jonų automobilių akumuliatorių valdymo sistemos tyrimas
Dalinkevičius, Aivaras | Automatikos katedra |
Elektromobiliai, dėl itin mažų energijos nuostolių, aukšto naudingumo koeficiento, sumažėjusių eksploatacinių kaštų ir mažos aplinkos taršos, užima vis didesnę rinkos dalį. Šio darbo pagrindinis tikslas - sukurti elektromobilių baterijų valdymo sistemą, kuri iš esmės sumažintų pagrindinius jų trūkumus: trumpą baterijos tarnavimo trukmę ir ilgą įkrovimo laiką.Šiame darbe nagrinėjama elektromobilių atsiradimo istorija, variklių rūšys. Taip pat aprašomi variklių valdymo būdai, jų charakteristikos. Gilinamasi į elektromobilio sandarą, juose naudojamus komponentus. Nagrinėjamos baterijos dažniausiai naudojamos elektromobiliuose. Pastebėta, jog Li-Ion baterijos yra gana jautrios temperatūrai ir, neapdairiai jas įkraunant, gali įvykti sprogimas. Kad išvengtumėme šios nelaimės naudojama baterijos valdymo sistema, kurios pagrindinis tikslas - apsaugoti Li-Ion bateriją. Darbe nagrinėjama BMS sistemos, jų pagrindinės funkcijos, taip pat nurodoma, kur ši sistema dažniausiai naudojama. Aprašomi naujai BMS sistemai sukurti reikalingi elementai, taip pat sukuriama programa baterijai ir BMS parametrams stebėti. Padaromos išvados apie gautus rezultatus ir pateikiamos rekomendacijos.Darbą sudaro: įvadas, naudojamos literatūros analizė, teorinė dalis, kurioje pateikiama informacija apie elektromobilius, jų sandarą ir baterijas, tiriamojoje dalyje detaliai pateikiama informacija, kaip pasigaminti naują BMS sistema, taip pat aprašoma programa, skirta stebėti svarbiausius baterijos ir valdymo sistemos parametrus, nauja BMS sistema palyginama su esama, pateikiamos tyrimo išvados ir pasiūlymai.Darbo apimtis: 56 p. teksto be priedų, 31 pav., 3 lentelė, 34 literatūros šaltinis.
Electric cars, due to the very low power loss, high efficiency, reduced maintenance costs and low environmental pollution, has a growing market share.The main purpose - to develop electric vehicle battery management system to substantially reduce their main drawbacks: short battery life and long charging time.This paper examines the history of the emergence of electric vehicles, engine types. It also describes methods for motor control, their characteristics. Delves into the electric structure incorporates components. Relevant batteries commonly used in electric cars. It was noticed that Li-ion batteries are quite sensitive to temperature and, inadvertently charging them may result in an explosion. To avoid this disaster, used battery management system whose main purpose - to protect the Li-Ion battery. The paper examines the BMS systems, their basic functions, as well as indicate where the system is most commonly used. Describes the new BMS system for the required elements, as well as create a program battery and BMS parameters monitored. Concluding on the results and providing recommendations.Structure: introduction, used in literature, theoretical part, which contains information about electric cars, their composition and batteries, research part detailed information on how to make a new BMS system also describes a program designed to monitor the main battery and control system parameters, new BMS system is compared with the current, its findings and recommendations.Work size: 56 p. text without extras, 31 fig., 3 tables, 34 references.