Komercinio transporto palydovinio monitoringo efektyvumo tyrimas
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos komercinio transporto palydovinio monitoringo efektyvumo vertinimo problemos. Darbo pradžioje pateikiama monitoringo problematika informacijos amžiuje, nustatyta ir pagrįstai įrodyta kategorijos „monitoringas” sąsaja su kategorijomis „stebėjimas” ir „valdymas”. Išanalizuotos pagrindinės palydovinės radijo navigacinės sistemos, išskirti kiekvienos iš jų privalumai ir trūkumai, lyginant jas tarpusavyje. Baigiamajame darbe nagrinėjamos komercinio transporto sektoriaus organizacijų konkurencingumo didinimo problemos, išanalizuotos inovacijos ir jų teikiama nauda kaip konkurencingumo didinimo veiksnys. Darbo pabaigoje atliktas komercinio transporto organizacijų vartotojų tyrimas. Remiantis jo rezultatais yra siūloma koncepcinė automobilių ūkio valdymo ir kontrolės sistema ir pateikiamos jos kūrimo prielaidos. Išnagrinėjus teorinius ir praktinius komercinio transporto palydovinio monitoringo efektyvumo vertinimo aspektus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas; monitoringo problematika informacijos amžiuje, komercinio transporto sektoriaus organizacijų konkurencingumo didinimo problemos; koncepcinės automobilių ūkio valdymo ir kontrolės sistemos kūrimo prielaidos; išvados ir pasiūlymai; literatūros ir kitų šaltinių sąrašas. Darbo apimtis - 62 p. teksto be priedų, 29 pav., 38 bibliografiniai šaltiniai.
The current MT paper investigates issues associated with the efficiency of satellite monitoring of commercial transport. It firstly introduces monitoring problems in the century of information, and subsequently identifies and provides solid arguments for the „monitoring” category correlation with „surveillance” and „control” categories. The paper also analyzes main satellite navigation systems specifying each system's advantages and drawbacks in comparison to one another. It also undertakes the investigation of issues concerning strengthening competitive abilities of commercial transport sector organizations, and analyses innovations and their benefits as a competitive ability improving factor. The paper ends with an investigation of commercial transport organization users. Based on its results, a conceptual economic and control system is proposed, and identified its creation assumptions. Having considered theoretics and practical aspects of satellite monitoring efficiency assessment criteria, the paper proceeds to conclusions and proposals.The thesis consists of 6 parts: Introduction, Investments and their usefulness. The policy of investment process participants. The factors influencing the attraction of investments. Economic means of investment stimulation. Decision-making based on quantitative methods. Correlation and regression analysis. Conclusions and suggestions. References.Thesis consists of: 62 p. text without appendixes, 29 pictures, 38 bibliographical entries.