Wind shear mathematical model and evaluation of its influence on aircraft flight parameters
Kvedaravičius, Vytautas |
Vėjo poslinkis turi didžiulę įtaką orlaivių skrydžio charakteristikoms ir saugai, ypač kritinėse fazėse - tūpimo ir kilimo metu. Pirmiausia atlikau įvairių su meteorologija ir vėjo poslinkiu susijusių šaltinių analizę ir tuomet, naudodamas Simulink programinę įrangą ir jau turimą trimatį bepiločio orlaivio skrydžio simuliacijos modelį, kai orlaivis sukonfiguruotas kritinėse kilimo ir tūpimo fazėse, bei perkėles sluoksninio vertikalaus vėjo poslinkio funkciją į Simulink programinę įrangą ištyriau šio meteorologinio fenomeno, esant skirtingam aukščiui bei skirtingam vėjo greičio prieaugui, įtaką bepiločio orlaivio skrydžio parametrams - aukščiui, oro greičiui bei atakos kampui.
Wind shear has a great impact on flight performance and safety. Especially on critical phases - take-off and landing. Analysis of various references regarding meteorology and wind shear was made and then, by using Simulink software and unmanned aerial vehicle 3-D model, which is configured for climb out after take-off and approach, I made an analysis of various flight parameters. By transferring the mathematical function of wind shear to Simulink, which let me change the layer height, width and wind speed, I have analyzed this phenomena impact on height, airspeed and angle of attack during short period of time.