Lokomotyvų einamojo remonto darbų analizė AB "Lietuvos geležinkeliai"
Šiame darbe išanalizuota traukos riedmenų einamųjų remontų sistema AB „Lietuvos geležinkeliai” depuose. Nustatyti dažniausiai pasitaikantys gedimai. Pateikta, kaip pasiskirsto neplaniniai remontai tarp techninių priežiūrų TP-3. Pateikti skirtingų lokomotyvų serijų planinių remontų tarpremontinių ridų ir darbo imlumo palyginimai. Apžvelgtos einamųjų remonto darbų apimtys, skaičiuojamos optimalios ridos tarp techninių priežiūrų ir einamųjų remontų. Analizės pagrindu galima teigti, kad didėjantis neplaninių remontų skaičius rodo blogėjančią traukos riedmenų techninę būklę. Jiems mažinti reikia gerinti atliekamų remonto darbų kokybę, koreguoti tarpremontines ridas, diegti diagnostikos sistemas. Darbo apimtis - 48 p. teksto be priedų, 17 iliustr., 10 lent.Atskirai pridedami darbo priedai, mokslinis straipsnis.
In this paper is analized the system of current repair in „Lithuanian railways”. Reviewed amounts on running repairs. Identified the most likely to occur failures. Introduced the distribution between unplanned repairs and technical supports TP-3. Reviewed comparison ir work receptivity, and runs between scheduled repairs according to various edition of locomotives. The analysis shows that rising demurrages of unplanned repairs their quantity and costs demonstrate the worsening technical condition of locomotives. In order to improve the existing situation, it is necessary to make better quality of works, to change the extent of the repairs carried out, and to install diagnostic systems. Thesis consist of: 48 p. text without appendixes, 17 pictures, 10 tablesentries.Appendixes and academic article included.