Prekinių vagonų ašidėžių temperatūrinio režimo monitoringas
Nagrinėjami prekinių vagonų ašidėžių temperatūrinį režimą lemiantys veiksniai: ašidėžių rida, naudojimo trukmė, rato riedėjimo paviršiaus defektai ir aplinkos oro temperatūra. Nagrinėjami prekinių vagonų ašidėžių temperatūrų stebėsenos metu nustatyti dėsningumai ir temperatūrinio režimo kitimo priežastys. Pateikta prekinių vagonų ašidėžių gedimų, nustatytų riedmenų automatinės kontrolės priemonėmis, priklausomybių nuo jų ridos ir naudojimo trukmės analizė. Įvertinamas riedmenų automatinės kontrolės priemonių rodmenų patikimumas, nustatant prekinių vagonų ašidėžių gedimus. Pateiktas riedmenų automatinės kontrolės priemonių patikimumo didinimo ekonominis vertinimas. Pabaigoje suformuluotos galutinės išvados ir pateikti pasiūlymai prekinių vagonų ašidėžių diagnostikos sistemų tobulinimui bei pasiūlytos tolimesnės analizės kryptys.Darbą sudaro 58 puslapiai aiškinamojo rašto be priedų, 36 paveikslai, 8 lentelės, 14 bibliografinių šaltinių, 1 priedas.
Analysis of freight car axle temperature mode determinants: axle mileage life of the wheel tread defects and the ambient temperature. Analysis of the freight wagon axle box temperature monitoring to identify patterns and causes of temperature change. Presented freight wagon axle failures, set rolling stock automated controls, dependence mileage and service life analysis. Estimating reliability of automatic rolling stock control measures, setting freight wagon axle failures. Presented economic evaluation of automatic stock control measures reliability increasing. At the end presented the final conclusion and proposals freight wagon axle to improve diagnostic systems and proposed further analysis of trends.The paper consists of 58 pages of explanatory text without annexes, 36 pictures, 8 tables, 14 bibliographical sources, 1 annex.