Elektros variklio pritaikymo orlaiviui "Cessna-172" analizė
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos orlaivio „Cessna 172” su pritaikytu elektros varikliu problemos, elektros jėgainės pranašumai ir trūkumai. Atliekamas elektros komponentų tyrimas, renkantis tinkamiausią sistemą. Skaičiuojamos orlaivio pasikeitusios horizontalaus tiesiaeigio skrydžio, kilimo, tūpimo ir aukštėjimo charakteristikos. Taip pat skaičiuojama pasikeitusi masės centro vieta, jėgainės atsiperkamumas. Išnagrinėjus teorinius elektros variklio pritaikymo aspektus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai.Darbą sudaro 5 dalys: įvadas, literatūros apžvalga, tyrimas, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 56 p. teksto be priedų, 20 iliustr., 15 lent., 35 bibliografiniai šaltiniai.Taip pat pridedamas 1 priedas.
The theses provides an overview of ”Cessna 172” with electric motor advantages and disadvantages. Analyzing available electrical components and chosing the best match for ”Cessna 172”. Investigating flight characteristics that are changed, such as: center of gravity, horizontal level flight, maximum climb rate and distances needed for take-off. Theses provides profitability calculation as well. Accomploshed calculation of aircraft charakteristics, supplyed recomendations and presented conclusion of the tieses.Structure: introduction, alytic part, practical investigation part, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 56 p. text without appendixes, 20 pictures, 16 tables, 35 bibliographical entries.1 Appendixes included