Žmogiškųjų išteklių valdymo strategijos įtaka siekiant konkurencinio pranašumo transporto paslaugų sektoriuje
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama transporto sektoriaus žmogiškųjų išteklių valdymo įtaka, siekiant įmonės konkurencinio pranašumo rinkoje. Šiuolaikinės ekonomikos praktikoje žmogiškųjų išteklių valdymas vis dar suprantamas gana siaurai ir yra nepakankamai kryptingas, nors transporto efektyvumą labiausiai lemia vadybinė žmogiškųjų išteklių gebėjimo kompetencija. Norint pasiekti konkurencinį pranašumą transporto sektoriuje, vadovai turi efektyviai išnaudoti darbuotojų galimybes. Darbo tikslas - išanalizuoti žmogiškųjų išteklių valdymo strategijos įtaką konkurenciniam pranašumui transporto paslaugų sektoriuje lemiančius veiksnius ir pasiūlyti žmogiškųjų išteklių valdymo modelį, turintį įtakos konkurenciniam pranašumui.Magistro darbą sudaro įvadas, trys skyriai, rezultatų apibendrinimas, literatūros sąrašas, priedai.Įvadiniame skyriuje aptariama darbo problema, darbo aktualumas, tyrimo objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma darbo metodika, mokslinis naujumas, tyrimo apribojimai bei numatomas darbo rezultatas.Pirmajame skyriuje pateikiama transporto sektoriaus žmogiškųjų išteklių valdymo įtakos konkurenciniam pranašumui teorinė analizė. Antrajame skyriuje pateikiamas transporto sektoriaus žmogiškųjų išteklių valdymo strategijos įtakos konkurenciniam pranašumui tyrimas ir jo gauti rezultatai.Trečiajame skyriuje pasiūlytas žmogiškųjų išteklių valdymo modelis, turintis įtakos konkurenciniam pranašumui.Magistro darbo pabaigoje pateikiamas rezultatų apibendrinimas. Darbo apimtis - 51 p. be priedo, 22 iliustr., 5 lent., 68 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pateikiami du priedai.
In the final masters at work examines the impact of human resource management in the transport sector, with a view to the company's competitive advantage in the market. The practice of human resources management of modern economies is still understood to be relatively narrowly focused is not enough, although most of the transport efficiency of the management of the human resources capacity to determine competence. In order to achieve a competitive advantage in the transport sector, managers need to effectively exploit the opportunities. The work aims to analyze the impact of the human resources management strategy, competitive advantage in the sector of transport services determinants and offer a model of human resource management, having an impact on competitive advantage.Master's work consists of an introduction, three chapters, a summary of the results, bibliography, annexes.In the introductory section discusses the relevance of the work of the labour problem, the subject of the investigation, given the purpose and tasks of the work, describes the methodology of the work, the scientific novelty, the limits and the result of the study expected.The first chapter provides the human resources management of the transport sector affect the competitive advantage the theoretical analysis. The second chapter provides a strategy for the management of human resources in the transport sector affect the competitive advantage the study and its results.In the third chapter of the proposed human resources management model, which affects the competitive advantage.At the end of a summary of the results of the work of a master. Work size - 51 p. without appendixes, 22 illustrations., 5 tables., 68 bibliographical sources. Separately, the two components.