Transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) koridorių, kertančių Lietuvą, konkurencinio pranašumo galimybių tyrimas
Baigiamajame magistro darbe buvo siekiama įvertinti transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) koridorių, kertančių Lietuvą, konkurencinio pranašumo ir strateginės plėtros galimybes. Teorinėje darbo dalyje pateikta Lietuvos ir Europos Sąjungos transeuropinio transporto tinklo koridorių plėtrą reglamentuojančių teisės aktų ir kitų oficialių dokumentų analizė. Taip pat apžvelgiami tarptautiniai prioritetiniai TEN-T projektai, prisidedantys prie šalies konkurencinio pranašumo transporto srityje didinimo ir analizuojami bei vertinami pagrindiniai veiksniai, skatinantys arba ribojantys transeuropinio transporto tinklo koridorių plėtrą. Ekspertinė darbo dalis apima interviu metodo taikymo ekspertinei informacijai susisteminti rezultatų analizę. Taikant atviro ir uždaro tipo klausimyną buvo apklausti ekspertai, besispecializuojantys transeuropinio transporto tinklo koridorių plėtros srityje. Ekspertinių interviu pagrindu buvo siekiama pagrindinio darbo tikslo - transeuropinio transporto tinklo koridorių, kertančių Lietuvą, konkurencinio pranašumo ir plėtros galimybių nuodugnaus įvertinimo. Tyrimo uždaviniams įgyvendinti buvo panaudoti šie pagrindiniai mokslinio tyrimo metodai: Europos Sąjungos ir Lietuvos Respublikos teisės aktų, reglamentuojančių TEN-T plėtrą, analizė; ekspertinis interviu, Lietuvos TEN-T koridorių tobulinimo ir modernizavimo aspektų lyginamoji analizė. Darbą sudaro įvadas, analitinė ir tiriamoji dalys, tyrimo išvados ir pasiūlymai, informacijos šaltinių sąrašas ir priedai. Darbo apimtis be priedų-83 p. teksto be priedų, 28 iliustr., 6 lent., 67 informacijos šaltiniai.
The aim of the final Master theses is to evaluate TEN-T corridors, crossing Lithuania, competitive advantages and possibilities for strategic development. Theoretical part reveals the analysis of Lithuanian and EU laws and official documents regarding trans-European transport corridors. Also the international TEN-T projects that lay under the EU priorities and contribute to Lithuanian competitiveness in transport sector are analyzed. Moreover, the main factors that foster or reduce the possibilities of TEN-T corridors development are considered. The empirical part of the theses contains the analysis of expert interview for systemization of the results received. The experts of trans-European transport corridors were interviews by applying open and closed types of inquiries. Applying the results of experts' interview the main goal of the master theses was reached - to thoroughly evaluate the TEN-T corridors that cross Lithuania and focus on competitiveness as well as the potential to develop it. For obtaining the goals of this the theses, these main methods of the scientific research were applied: 1) the discourse analysis of EU and Lithuanian legal documents that regulate TEN-T corridors development; 2) the expert interview, 3) the comparative analysis of optimization and modernization of TEN-T corridors crossing Lithuania. The Master theses contain introduction, analytical and empirical parts, the conclusions and recommendations. The scope of the theses (without appendixes) - p. 83 Text without appendixes, 28 pictures, tables 6, the sources of the literature courses 67.