Geležinkelio cisternų sprogimo BLEVE režimu terminės radiacijos vertinimas
Petronis, Erikas | Darbo ir gaisrinės saugos katedra |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos sunkios transporto avarijos, kurios įvyksta sprogstant cisterniniams geležinkelio vagonams. Toks sprogimas specialiojoje literatūroje yra vadinamas BLEVE. Detaliai aprašytos šešios geležinkelio avarijos, kurių metu įvyko ar galėjo įvykti BLEVE sprogimas. Nuodugniai išnagrinėta, kaip vertinti tokio sprogimo metu susidarančio ugnies kamuolio terminę radiaciją. Aptarta, kaip įvertinti BLEVE terminės radiacijos poveikį žmonėms ir statybiniams objektams. Išanalizuoti matematiniai modeliai, leidžiantys vertinti tiek BLEVE ugnies kamuolio terminę radiaciją, tiek tos radiacijos pažeidimus, sukeliamus žmonėms ir statiniams. Tyrimo rezultatai pritaikyti sprendžiant saugos užtikrinimą vienoje iš Lietuvos geležinkelio tinklo stočių. Vertinta, kokius pažeidimus šios stoties objektams galėtų, sukelti BLEVE būdu sprogstanti propano cisterna. Trumpai aptarta, kokios taktikos reikia laikytis ugniagesiams, kurie turės likviduoti geležinkelio gaisrą, galintį pasibaigti BLEVE sprogimu.
The final work investigates major transportation accidents occurring as explosions of railway tank cars. Such explosions are known in the special literature as BLEVE explosions. Six railway accidents with BLEVE explosions of precursors of such explosions are analysed in detail. An estimation of thermal radiation included by BLEVE fireball and damage of this radiation to humans and structures is described. Mathematical models used for prediction of thermal radiation and damage to humans and structures are studied. Results of investigation are applied to a safety study in a Lithuanian railway station. Potential thermal damage to structures built in this station is estimated by assuming that a BLEVE explosion of a propane railway tank will occur in the station territory. A strategy of response of fire fighters to a railway fire, which can escalate into a BLEVE, is discussed in brief.