Standžiųjų dangų taikymo kelių tiesybai analizė ir panaudojimo galimybių tyrimas
Braga, Aivaras | Recenzentas / Rewiewer |
Petkevičius, Kazys | Recenzentas / Rewiewer |
Nestandžiosios dangos konstrukcijos projektinis eksploatacijos laikotarpis yra 20 metų, o pir-mosios pažaidos dažnai susidaro jau po pirmųjų eksploatacijos metų. Kasmet didėjantys sunkio-jo transporto srautai ir apkrovos įtakoja greitesnę asfalto dangos degradaciją. Vertinant kylančias naftos, o kartu ir bitumo kainas bei išlaidas kelių priežiūrai, kaip alternatyva Lietuvos kelių ir gatvių tiesimui analizuojamos betono dangų panaudojimo galimybės. Standžiosios dangos konstrukcijos eksploatacinis laikotarpis yra nuo 25 iki 40 metų ir daugiau bei yra 1,5 - 2 kartus ilgesnis nei asfalto dangos konstrukcijų, įrengtų tokiomis pačiomis sąlygomis. Baigiamajame darbe analizuojami standžių (betono) dangų projektiniai ir konstrukciniai sprendiniai, pasaulio šalių ir Lietuvos panaudojimo patirtis. Analizuojama ir vertinama skirtingų Lietuvos gamintojų gaminamo betono mišinių stiprio gniuždant verčių sklaida ir norminių dokumentų reikalavimų atitikties.
Flexible pavement design lifetime is 20 years, and often the first failure formed after the first years of use. Every year, increasing traffic volumes and heavy transport loads influences faster degradation of the asphalt pavement. Assessing rising oil and the same time bitumen prices and costs for road maintenance, as an alternative to the Lithuanian road and street construction ana-lyzed usability of concrete pavement. Rigid pavement lifecycle period is from 25 to 40 years and more and is 1.5-2 times longer than asphalt pavement structures built under the same condi-tions. In the final work were analyzed rigid (concrete) pavement and structural design solutions, the world's countries and Lithuania experience in use of concrete pavement. The evaluation and analysis of concrete mixtures compressive strength values of the different Lithuanian producers and compliance with the requirements of normative documents.