Valstybės visiškai dotuojamo viešojo transporto modelio tyrimas ir taikymo galimybių analizė
Labanauskis, Rimvydas | Recenzentas / Rewiewer |
Baigiamojo magistro darbo tikslas - pritaikyti valstybės visiškai dotuojamą viešąjį transportą miestams, remiantis užsienio šalių gerąja patirtimi. Magistro darbe nagrinėjamos galimybės integruoti į Lietuvos miestus valstybės visiškai dotuojamą viešąjį transportą. Pirmoje darbo dalyje buvo atlikta mokslinių darbų ir literatūros analizė. Išnagrinėjus pagrindinius procesus ir kryptis įdiegtas dotuojamas viešasis transportas taptų patrauklesnis miesto gyventojams ir alternatyva lengvųjų automobilių vairuotojams. Identifikuojamos ir nagrinėjamo pasenusios neefektyvios šiuo metu veikiančios viešojo transporto sistemos. Taip pat nagrinėjamos teorinės šių problemų pašalinimo galimybės. Antroje darbo dalyje daug dėmesio skirta statistikos duomenų analizei, visuomenės apklausai ir ekspertų apklausai. Tai leistų nustatyti konkrečias viešajame transporte egzistuojančias problemas ir jų atsiradimo priežastis.Trečioje darbo dalyje remiantis gautais tyrimų rezultatais buvo sukurtas rekomendacinis modelis. Modelyje pateiktos galimos viešojo transporto kryptys kurias integravus į viešąjį transportą šį judumo keliavimo galimybė taptu alternatyva lengviesiems automobiliams. Remiantis atliktu tyrimu suformuotos baigiamojo magistro darbo išvados ir siūlymai modeliui įgyvendinti. Darbą sudaro 3 dalys: įvadas, apžvalginė, analitinė - metodinė dalis, eksperimentinė - tiriamoji dalis, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 77 p. teksto be priedų, 28 iliustr., 9 lent., 55 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai pridedami 3 darbo priedai.
The purpose of the final Master's thesis is to adapt the state's fully dedicated public transport to cities based on foreign best practices. The Master's thesis deals with the possibility of integrating the public transport of Lithuanian cities.The first part of the work was carried out in the analysis of scientific work and literature. After analyzing the main processes and directions, public transport was introduced more attractive to the population and alternative to car drivers. Identifiable and outdated ineffective ineffective public transport systems. Theoretical options for the removal of these problems are also analyzed. The second part of the work focused on the analysis of statistical data, public surveys and expert surveys. This would allow for the specific problems of public transport and the cause of their emergence.The third part of the work on the basis of the results of the research was created in a recommendative model. The model provides possible public transport directions by integration of public transportation this mobility opportunity to become an alternative to passenger cars.The conclusions and proposals for the final master's thesis formed in the study carried out.The work consists of 3 parts: introduction, sightseeing, analytical - methodological part, experimental - research part, conclusions and suggestions, references.Thesis consist of ‒ 77 pages text without appendixes, 28 pictures, 9 tables, 55 bibliographical entries. 3 job additives are added separately.