Krautuvų patikimumo problemos
Mameniškis, Mindaugas | Automobilių transporto katedra |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami brangiai kainuojantys technikos įreginiai -krautuvai, kurių priverstinė prastova gali lemti visos ar dalies įmonės veiklos sustojimą, o jų remontas kainuoja nemažus pinigus.Remiantis įmonėje BALTEXIM atliktais krautuvų remonto darbais 2007 ir 2008 metais, šiame darbe išnagrinėtas elektrinių krautuvų ATLET, kontrabalansinių krautuvų NISSAN ir rankinių hidraulinių palečių keltuvų patikimumas, nustatyti daugiausiai rūpesčių krautuvų patikimui keliantys mazgai bei detalės, į kuriuos daugiausia dėmesio reikėtų atkreipti ne tik prižiūrint ir eksploatuojant krautuvus, bet ir krautuvų gamintojams, taip pat pateikti bendri gedimų pasiskirstymai bei jų pasiskirstymai atskirose krautuvo sistemose. Baigiamajame darbe atlikti dažniausiai pasitaikančių gedimų patikimumo rodiklių skaičiavimai ir nubraižyti šių gedimų intensyvumo grafikai. Išnagrinėjus krautuvų patikimumo problemas, nurodomos dažniausiai gendančių elementų gedimų priežastys ir pateikiami pasiūlymai patikimumo problemoms pašalinti. Darbą sudaro šios dalys: įvadas, teorinė dalis, tyriamoji dali, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas.Darbo apimtis - 58 p. teksto be priedų, 40 iliustr., 8 lent., 21 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai pridedami darbo priedai.
These bechelor (master) thesis deals with expensive technical mechanisms - forklifts . A lot of companies work is depending from forklifts reliability. Repair of forklifts costs big money.In accordance with company BALTEXIM repair jobs of forklifts in 2007 and 2008 year, there are dealing with electrical ATLET forklifts, contrabalance NISSAN forklifts and hand palette lifters reliability. After dissection of all failures, was found the most problematic forklifts parts and components. Also was found general repartition of breakdowns and repartition of breakdowns in separate systems. There are calculated mostly occured failures reliability indexes and there are showen failures intensity drawings. Eventually, after forklifts reliability investigation, there are given causes of the most frequent failures and also there are given offers how to solve the problems of forklifts trustiness.Structure: introduction, theoretic part, study part, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 58 p. text without appendixes, 40 pictures, 8 tables, 21 bibliographical entries.Appendixes included.