Žmogiškųjų išteklių atrankos modelis aviacijos sektoriuje
Bunevič, Pavel | Socialinės ekonomikos ir vadybos katedra |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas žmogiškųjų išteklių atrankos modelio kūrimas ir jo pritaikomumas aviacijos sektoriuje dirbančioms organizacijoms. Išnagrinėjus žmogiškųjų išteklių atrankos metodus ir pritaikomumą aviacijos sektoriuje dirbančioms organizacijoms, sukuriamas žmogiškųjų išteklių atrankos modelis, kuris gali būti pritaikytas aviacijos sektoriuje dirbančioms organizacijoms.Šiame darbe aprašomi žmogiškųjų išteklių atrankos modeliai, kurie nėra pritaikyti aviacijos sektoriuje dirbančioms organizacijoms, bet buvo susisteminti visi reikalavimai ir papildžius tam tikrais testais kurie reikalingi aviacijos specialistams, buvo pritaikytas aviacijos sektoriui. Tai unikalus žmogiškųjų išteklių modelis aviacijos sektoriuje. Žmogiškųjų išteklių atrankos modelio pritaikymui praktiniame tyrime buvo pasirinkta ekspertinė apklausa, kuri buvo vykdoma Lietuvoje dirbančiose avialinijose. Antra tyrimo dalis susideda iš sukurto modelio pritaikymo aviacijos sektoriuje dirbančiai organizacijai.Darbą sudaro 5 dalys: įvadas, žmogiškųjų ištekliu atrankos modelio kūrimas, sukurto modelio pritaikomumas aviacijos sektoriuje dirbančioms organizacijoms, išvados ir literatūros sąrašas.Darbo apimtis - 60 p. teksto be priedų, 25 iliustr., 33 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai pridedami darbo priedai.
In this master degree thesis was analyzed and created model of human resource selection in aviation segment. Task includes analyze of human resources selection methods and applicability of organizations which work in aviation segment and was created new model of human resource selection which can be applied to organizations which work in the aviation segment. In this diploma work describes the models of human resource selection, which are not applicable to the companies which work in aviation segment, but model of human resources was systematized with all requirements and the addition of certain tests which are necessary for aviation employee's and was applied to the companies which work in aviation industry. This human resources selection model are unique. Practical task includes expert survey in companies which work in Lithuania aviation sector. The second part of practical task includes information how work new model in the same company, also what positive and negative result we received. The work consists of 5 parts: introduction, human resource selection model building, Applicability of human recourses model in companies which work in aviation segment and references.Thesis consist of: 60 p. text without appendixes, 25 pictures, 33 bibliographical entries.Appendixes included.