Klaipėdos geležinkelio stoties ir jos prieigų urbanistinė koncepcija
Andreikėnaitė, Gintarė |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama Klaipėdos miesto geležinkelio stoties ir jos prieigų erdvinės struktūros ir kompozicijos kokybės tobulinimo principai. Pagrindinis baigiamojo darbo tikslas - identifikuoti svarbius miesto planui struktūros elementus, jų įtaką nagrinėjamai teritorijai, sukurti architektūrinę urbanistinę Klaipėdos miesto geležinkelio terminalo ir jo prieigų urbanistinę koncepciją. Atlikus urbanistinę analizę, identifikuojama pagrindinė problema - funkcinių ryšių trūkumas tarp šiaurinės Klaipėdos ir istorinės miesto dalių, dideli neišnaudojami teritoriniai rezervai. Remiantis atlikta istorine, urbanizuoto kraštovaizdžio urbanistine analize, analogų studija - sprendžiama funkcinių ryšių problema, formuojama nauja kvartalinė stuktūra ir nauji traukos objektai. Pagrindiniu traukos centru tampa geležinkelio stoties terminalas, kuris sukuria fukcinį ryšį tarp dviejų miesto dalių. Detalizuojamas geležinkelio stoties terminalas. Baigiamojo darbo rezultatas - nauja nagrinėjamos teritorijos erdvinė ir kompozicinė kokybė, suteikianti prasmę istorinio miesto prieigoms, teritorijos koncepcija.Baigiamojo darbo sudedamosios dalys: grafinė (12 planšetų 70x100cm) ir tekstinė dalys: įvadas, analitinė metodinė, analitinė tiriamoji ir eksperimentinė dalys, išvados ir priedai - grafinės medžiagos sumažintos kopijos; bei maketai: M 1:2000, M 1:1000 ir M 1:500.
In the final work of the master study is analyzing the city of Klaipėda railway station and its access control and quality improvement of the spatial structure of the composition. The main objective of the final work - to identify the important elements of the structure , their effect on the site concerned, to create the urban railway terminal in Klaipeda city outlet and its access control the urban concept. After the urban analysis identified the main problem - the lack of functional links between the north of Klaipeda and historical parts of the city, large unused territorial reserves. Based on the historical, urban landscape urban analysis, analogue studio - address functional communication problem, the block structure of the audience formed a new and new attractions. The main center of attraction becomes the station terminal, which creates a connection between the two fukcinį parts of the city. Detailed the train station terminal. Final result - a new issue in the spatial and compositional territory quality that gives meaning to the historic city at the territory concept.Structure: work consists of graphic material (12 panels) and text part: introduction, analytical and methodical, analytical and research and experimental parts, conclusions and appendices - copies of graphical material, model (scale 1:2000, 1:1000, 1:500).