Elektromobilių viešosios infrastruktūros plėtros analizė ir vertinimas
Recenzentas / Rewiewer | |
Recenzentas / Rewiewer | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami elektromobilių viešosios infrastruktūros plėtros iššūkiai, priemonės ir kriterijai skatinantys naudoti elektromobilius. Darbe atlikta užsienio šalių mokslo darbų ir naudojamų skatinimo priemonių analizė, susijusi su elektromobilių viešosios infrastruktūros plėtra. Elektromobilių viešosios infrastruktūros plėtrai paskatinti sudarytas kiekybinių kriterijų sąrašas, pagal juos paruoštos ekspertinės anketos ir atlikta jų apklausa. Pagal apklausos duomenis atliktas numatytų kriterijų rangavimas. Apskaičiavus kriterijų svorius atliktas Lietuvos, Latvijos ir Estijos elektromobilių viešosios infrastruktūros plėtros sąlygų palyginimas COPRAS ir SAW metodais. Patvirtintas sudaryto plėtros kriterijų modelio teisingumas. Praktinio uždavinio rezultatai gali būti panaudoti atsižvelgiant į tolesnę elektromobilių viešosios infrastruktūros plėtrą Lietuvoje. Pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, elektromobilių istorija. Literatūros ir teisės aktų apžvalga, kriterijų, turinčių įtaką elektromobilių naudojimo augimui parinkimas ir vertinimas, skatinimo naudotis elektromobiliais kriterijų modelio teisingumo įvertinimas Latvijos ir Estijos atžvilgiu, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis – 60 p. teksto be priedų, 28 iliustr., 18 lent., 63 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai.
The final master‘s thesis examines the challenges of the development of electric vehicles‘ public infrastructure, measures and criteria for promoting the use of electric cars. The thesis deals with the analyses of foreign research works and promotional measures, related to the development of publick infrastructure of electric vehicles. A list of quantitavive criteria was developed for promotion of the public infrastructure of electric vehicles, by these criteria expert questionnaires were prepared and surveyed. According to the survey data, ranking of the criteria was performed. The calculation of the criteria weights made a comparison for the development of public infrastructure of electric vehicles in Lithuania, Latvia and Estonia by COPRAS and SAW methods. The rightness of the model of development criteria has been approved. The results of the practical task can be used innto taking into account the further development of public infrastructure of electric vehicles in Lithuania. The conclusions and suggestions of thesis are presented. Thesis consists of 60 p. text without appendixes, 28 pictures, 18 tables, 63 entries, Appendixes.