Lietuvos sausumos transporto infrastruktūros plėtros tyrimas

Abstract

Pagrindinis darbo tikslas yra ištirti Lietuvos kelių ir geležinkelių transporto ir kitų sausumos transporto infrastruktūros elementų sąveiką, bei jų plėtros ir vystymosi eigos tendencijas. Baigiamajame darbe išanalizuota literatūra ir moksliniai darbai apie Lietuvos sausumos transporto infrastruktūros plėtros galimybes. Analizuojamos pagrindinės priežastys, nuo kurių priklauso transporto infrastruktūros plėtros kryptys. Darbe atlikta analizė apima transporto politiką ir jos priemones Lietuvoje, sausumos transporto infrastruktūros, kelių ir geležinkelių sąveiką ir plėtrą, transporto sektoriaus darnios plėtros rodiklių dinamikos analizę, integravimo į bendrą transporto sistemą efektyvumo ir galimybių analizę.Teorinėje analitinėje dalyje supažindinama su sausumos transporto infrastruktūra, aptariami aktualūs moksliniai darbai ir jų problematika šia tema, išanalizuotas transporto politikos poveikis Lietuvos sausumos infrastruktūros plėtrai. Įvertintas sausumos transporto infrastruktūros lygis Lietuvos Respublikoje ir jos integracija į Europos transporto tinklą. Tiriamojoje dalyje renkami, grupuojami analizuojami ir vertinami darnius plėtros principus atitinkantys transporto sistemos rodikliai ir jų dinamika įvairiais požiūriais. Taip pat vertinami eismo saugos, aplinkos apsaugos, degalų suvartojimo, kelių ir geležinkelių, keleivių ir krovinių statistiniai duomenys. Pristatomi darnaus transporto sektoriaus vystymosi rodiklių statistinės koreliacinės analizės rezultatai. Norint išsiaiškinti glaudžiausius ryšius tarp nagrinėjamų rodiklių, apskaičiuotas tų rodiklių tarpusavio ryšio stiprumas.Darbe ekonomiškai palygintas kelių ir geležinkelių transportas. Išnagrinėta literatūra ir kita informacija apibendrinta, pateiktos išvados ir pasiūlymai.Darbo apimtis - 96 p. teksto be priedų, 40 iliustr., 14 lent., 33 literatūros šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai.