N1 klasės komercinės paskirties automobilių stiklų pažeidimų analizė
Ivanauskas, Augustas |
Rimkus, Alfredas | Recenzentas / Rewiewer |
Baigiamajame magistro darbe atliekama N1 klasės komercinių automobilių stiklų pažeidimų analizė pritaikant matematinės statistikos modelius. Atlikta mokslinės literatūros apžvalga, kurioje yra nagrinėjami automobilių konstrukcinių elementų patikimumo ir kokybės parametrai. Statistiniams duomenims apie stiklų pažeidimus (įdaužas) apdoroti sudaromi ir taikomi matematinės statistikos modeliai.Atliekant eksperimentą, buvo naudoti stiklų serviso, draudimo paslaugas teikiančios draudimo įmonės ir valstybės įmonės, tvarkančios kelių transporto priemonių registrus, duomenys. Nagrinėtiems stiklų pažeidimams (įdaužoms) prognozuoti sudaryti matematinės statistikos modeliai, nustatyti pagrindiniai patikimumo rodikliai (vidutinis įdirbis iki pažeidimo, jo intensyvumas ir t.t.).Darbą sudaro 3 skyriai: įvadas, mokslinių straipsnių apžvalga, automobilių elementų statistinių modelių sudarymo principai, N1 klasės komercinės paskirties automobilių stiklų patikimumo modelių sudarymas, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 60 p. teksto be priedų, 32 iliustracijos, 15 lentelių, 22 bibliografiniai šaltiniai.
In the final master's thesis the analysis of N1 class commercial car glass damage using mathematical statistical models is performed. A review of the scientific literature is performed, which examines the parameters of reliability and quality of automotive structural elements. Mathematical statistical models are developed and applied to process statistics on glass damage (chip). The experiment used data from a glass service, an insurance company providing insurance services, and a state - owned company that maintains road vehicle registers. Mathematical statistical models were developed to predict the examined glass damage (chip), the main reliability indicators were determined (average working time before the damage, intensity, etc.). The work consists of 3 chapters: introduction, review of scientific articles, principles of compiling statistical models of car elements, compilation of reliability models of N1 class commercial car windows, conclusions, references.Thesis consists of: 60 p. text without appendixes, 32 pictures, 15 tables, 22 bibliographical entries.