Pavojingųjų krovinių vežimo automobiliais ir geležinkelių transportu lyginamoji analizė
Magristinio darbo tyrimo tikslas - moksliškai pagrįsti pavojingųjų krovinių vežimo saugumo didinimo metodus, naudojant turimas technologijas. Darbe išspręsti uždaviniai: nustatyti ryšiai tarp rizikos ir pavojingųjų krovinių vežimo metu naudojamų technologijų; nustatyta technologijų įtaka aavarijoms bei avarijų pasekmių dydžiui ir atlikta krovinių vežimo saugumo automobiliais ir geležinkelių transportu palyginamojianalizė. Darbe yra pateikiama avarijų, vežant pavojinguosius krovinius, sisteminė analizė. Aprašomas rizikos vertinimas vežant pavojinguosius krovinius. Išanalizuoti saugumo elementai bei avarijų priklausomybė nuo jų. Darbo gale pateikiamos išvados. Darbo apimtis 56 psl. teksto be piedų, 11 iliustracijos, 9 lentelės, 17 literatūros šaltiniai.
This paper is designed for evaluation of adapted risk of transportation of dangerous freights. Abstract models fitted for land transport operating on Lithuania also risk estimating methods are created. Enable technological dangerous consignment carriage to be more effective with using the same technical means (vehicles) and possibilities are defined on the same input to increase carriage safety and reduce expectation of accidents. Finally, basic conclusions are given. Content of work: 56 pages of text; 11 figures; 9 tables and 17 bibliography resources.
Vilniaus Gedimino technikos universitetas / Vilnius Gediminas Technical University (111950243) |