Riedmenų dinaminių jėgų poveikio balasto sluoksniams, naudojant diskrečiuosius elementus, tyrimas
Prentkovskis, Olegas | Recenzentas / Rewiewer |
Janutėnienė, Jolanta | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe kuriamas diskretusis elementas, skirtas traukinio keliamų dinaminių apkrovų poveikiui balasto sluoksniams nagrinėti. Remiantis moksline literatūra analizuojami kitų mokslininkų naudoti diskretieji elementai ir atlikti tyrimai. Aprašyta visa dinaminė sistema: vagonas, pabėgiai, balastas. Sukurtas diskretusis elementas. Atlikti statiniai ir dinaminiai elemento bandymai.Darbą sudaro keturi skyriai: įvadas, literatūros analizė, teorinis skyrius, tyrimas, išvados ir pasiūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 70 p. teksto be priedų, 60 iliustracijų, 2 lentelės, 11 bibliografinių šaltinių.
In the master's thesis, a discrete element is developed to study the effect of dynamic loads carried by the train on the ballast layers. Discrete elements used by other scientists and research conducted are analyzed based on scientific literature. The entire dynamic system is described: wagon, sleepers, ballast. A discrete element is created. Static and dynamic tests of the element were performed.The work consists of four parts: introduction, literature analysis, theoretical section, research, conclusions and suggestions, list of references. Thesis consists of: 70 pages of text without appendices, 60 illustrations, 2 tables, 11 bibliographical references.