Apsaugos nuo užpustymo priemonių keliuose vertinimas, grįstas modeliavimu ir simuliacijomis
Indriūnas, Vytenis |
Žilionienė, Daiva | Recenzentas / Rewiewer |
Ekstremalūs meteorologiniai ir klimato reiškiniai daro didelę įtaką visuomenei. Pūgos, užnešdamos sniegu automobilių kelius daugiausia žalos padaro transporto sektoriui. Baigiamojo magistro darbo tikslas yra išnagrinėti kelio parametrus, lemiančius kelio užpustymą, bei apsaugos nuo užpustymo priemonių ypatybes. Remiantis naujausiais literatūros šaltiniais darbe yra aprašyta sniego charakteristikos, klimato ypatybės Lietuvoje, sniegatvorių statybos ypatybės, norminiai dokumentai susiję su apsaugos nuo užpustymo priemonėmis. Naudojant ,,Ansys Fluent” programinį paketą atliktos simuliacijos. Gauti rezultatai parodo sniego sankaupų rizikos lygius, priklausomai nuo kelio skersinio profilio geometrinių parametrų bei sniegatvorių poringumo poveikio sniego judėjimui. Darbo apimtis - 72 p. teksto be priedų, 61 iliustr., 4 lent., 26 bibliografinis šaltinis.
Extreme meteorological and climatic events have a major impact on society. Snowstorms, which cause snow on roads, cause the most damage to the transport sector. The goal of the final master's thesis is to evaluate road parameters that affect snow accumulation and features of measures of protection from snow. Based on the latest literature sources, the paper describes the theory of snow, climate characteristics in Lithuania, snow fence construction features, regulations of measures of protecting road from blowing snow and usage of Ansys software package to create simulations. The obtained results show the risk levels of snow accumulations depending on the road parameter and the effect of snow fence porosity on snow movement.Thesis consist of: 72 p. text without appendixes, 61 pictures, 4 tables, 26 bibliographical entries.