Naujų technologijų diegimo oro uostų sektoriuje vertinimas
Recenzentas / Rewiewer | |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Seiranov, Jusif | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas investavimas į naujų technologijų diegimą oro uostų sektoriuje, jų įtaką oro uostų efektyvumo didinimui ir konkurencingumui. Darbe išanalizuotos investicijų ir inovacijų koncepcijos, investavimo į naujas technologijas svarba bei investavimo į naujas technologijas oro uostų sektoriuje specifika. Parinktas investavimo į naujas technologijas oro uostuose vertinimo metodika. Identifikavus lyderiaujančias šalis pagal tyrimui atrinktus šalių veiksnius, susijusius su šalies ekonominiais rodikliais, lemiančius investicijų srautus ir jų rodiklius bei jiems nustatytus kriterijų svorius, atlikus oro uostų investicinio patrauklumo vertinimą pagal tyrimui atrinktus oro uosto augimą charakterizuojančius ekonominius veiksnius ir jų rodiklius bei jiems nustatytus kriterijų svorius (naudojant CRITIC bei TOPSIS metodus). Tyrimo rezultatai yra aktualūs oro uostams, vertinant technologinių investicijų naudą. Darbo pabaigoje pateikiamos išvados ir rekomendacijos.Darbą sudaro: įvadas, trys pagrindinės dalys, išvados ir rekomendacijos, literatūros sąrašas.Darbo apimtis: 76 p. teksto be priedų, 8 iliustracijos, 17 lentelių.
The Master's thesis examines investment in the implementation of new technologies in the airport sector, their impact on improving airport efficiency and competitiveness. The study analyzes the concepts of investment and innovation, the importance of investing in new technologies, and the specifics of such investments in the airport sector. A methodology for evaluating investments in new airport technologies has been selected. After identifying leading countries based on selected national factors related to economic indicators that influence investment flows and their metrics, as well as the assigned criteria weights, an assessment of airport investment attractiveness was conducted. This was based on economic factors characterizing airport growth and their respective indicators and criteria weights (using the CRITIC and TOPSIS methods). The research findings are relevant for airports when evaluating the benefits of technological investments. The thesis concludes with findings and recommendations.The structure of the thesis includes: an introduction, three main chapters, conclusions and recommendations, and a list of references.Scope of the thesis: 76 pages of text excluding appendices, 8 illustrations, 17 tables.