Historical Bridge Rehabilitation and Preservation
Polimera, Krishna Mounika |
Paeglite, Ilze | Recenzentas / Rewiewer |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Paeglite, Ilze | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Straupe, Verners | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Zarinš, Atis | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Šiame darbe nagrinėjamas senųjų tiltų išsaugojimas ir restauravimas, pabrėžiant jų struktūrinį pagrįstumą ir kultūrinę vertę. Tyrimo modelis buvo Nacionalinės bendradarbiavimo greitkelių tyrimų programos (NCHRP) projektas 25-25 / 19 užduotis, kurią atliko Amerikos valstybinių greitkelių ir transporto pareigūnų asociacija (AASHTO). Ši programa, kurią iš dalies finansuoja valstybiniai transporto departamentai, orientuota į greito reagavimo tyrimus, kuriuose nagrinėjamos aplinkosaugos problemos.Siekiant išsiaiškinti sunkumus, susijusius su garsių tiltų, tokių kaip Sidnėjaus uosto tiltas, Karolio tiltas Prahoje ir Galatos tiltas Stambule, priežiūra ir atkūrimu, disertacijoje atliekami išsamūs atvejų tyrimai. Tyrime naudojamos pažangiausios technologijos, įskaitant 3D modeliavimą ir neardomuosius bandymus, siekiant išspręsti techninius sunkumus, istorinę ir kultūrinę reikšmę bei tvarius išsaugojimo metodus.Remiantis išvadomis, būtini daugiadisciplininiai metodai, integruojantys inžineriją, medžiagų mokslą ir paveldo išsaugojimą. Tarp pasiūlymų - didinti visuomenės informuotumą apie senovinių tiltų kultūrinę reikšmę, griežtinti tarptautinius jų remonto standartus ir diegti pažangiausias stebėsenos sistemas.AASHTO aplinkosaugos užduočių grupė įkvėpė šį platų darbą, kuris skatina tiltų inžineriją, siūlydamas istorinių tiltų priežiūros sprendimus, subalansuodamas konstrukcinius reikalavimus su kultūros išsaugojimo tikslais ir atverdamas duris tolesnei plėtrai šioje srityje.
This thesis explores the conservation and restoration of old bridges, highlighting their structural soundness and cultural value. Project 25-25/Task 19 of the National Cooperative Highway Research Program (NCHRP), which was carried out by the American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), served as the model for the research. This program, which is funded in part by state departments of transportation, focuses on rapid response studies that address environmental issues.In order to shed light on the difficulties associated with maintaining and restoring famous bridges, such as the Sydney Harbour Bridge, the Charles Bridge in Prague, and the Galata Bridge in Istanbul, the thesis conducts in-depth case studies. The study makes use of cutting-edge technology, including 3D modelling and non-destructive testing to solve technical difficulties, historical and cultural significance, and sustainable preservation techniques.According to the findings, multidisciplinary approaches that integrate engineering, material science, and heritage conservation are essential. Among the suggestions include raising public awareness of ancient bridges' cultural significance, enhancing international standards for their repair, and implementing cutting-edge monitoring systems.AASHTO's environmental task group served as the inspiration for this extensive work, which advances bridge engineering by offering solutions for maintaining historic bridges, balancing structural requirements with cultural preservation objectives, and opening the door for further developments in the field.