Tilto dinaminių parametrų nustatymo tyrimas
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami tilto dinaminiai parametrai. Atliekama mokslinių straipsnių, kuriuose aptariami skirtingi dinaminių tyrimų būdai, analizė.Atlikus mokslinių straipsnių apžvalgą, buvo atlikta kompiuterinė tilto modalinė analizė, kurios metu buvo nustatytos pavojingiausios tilto modos, jų dažniai. Sukurtas tilto modelis buvo validuotas eksperimentiniu tyrimu. Tilto konstrukcija buvo optimizuota siekiant užtikrinti didesnius pavojingų modų dažnius. Išnagrinėjus mokslinius šaltinius ir atlikus simuliacijas su optimizacijomis, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir rekomendacijos.Darbą sudaro 3 dalys: įvadas, vibracijų analizė mokslinėje literatūroje, tyrimo objektai, tilto kompiuterinė simuliacija ir optimizacija, išvados ir siūlymai, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 50 p. teksto be priedų, 20 iliustr., 5 lent., 23 bibliografinių šaltiniųAtskirai pridedami darbo priedai.
The dynamic parameters of the bridge are analyzed in the final master's thesis. An analysis of scientific articles discussing different methods of dynamic research is performed.After reviewing scientific articles, a computer modal analysis of the bridge was performed, during which the most dangerous bridge modes and their frequencies were identified. The developed bridge model was validated by an experimental study. The bridge design has been optimized to provide higher frequencies for hazardous modes. After analyzing the scientific sources and performing simulations with optimizations, the conclusions and recommendations of the final work are presented.Structure: introduction, vibration analysis in scientific literature, research objects, bridge computer simulation and optimization, conclusions and suggestions, references.Thesis consists of: 50 p. text without appendixes, 20 pictures, 5 tables, 23 bibliographical entriesWork appendices are attached separately.