Grandininių pramoninių avarijų prigimtis ir keliama rizika
Laurinavičienė, Ieva | Darbo ir gaisrinės saugos katedra |
Darbe nagrinėjama saugos problema, kurią kelia grandininės avarijos, vykstančios pramonės objektuose ir transporte. Analizuojamas grandininių avarijų reiškinys. Apžvelgiamos grandininės avarijos, vykusios XX a. ir XXI a. pradžioje. Detaliai išnagrinėtos trys grandininės avarijos, viena iš kurių įvyko Lietuvoje. Remiantis grandininių avarijų apžvalga, nustatyti dažnai pasitaikantys tokių avarijų scenarijai. Tiriama grandininių avarijų pasireiškimo galimybė Lietuvos pramonės objektuose. Dėmesys telkiamas į pramonės objektus, kurių naudojimą reglamentuoja Europos Sąjungos direktyva 2012/18/ES (Seveso III direktyva). Trumpai aptariamas šios direktyvos turinys ir taikymo sritis. Remiantis istorine grandininių avarijų apžvalga, nustatyta, kokie avarijų scenarijai yra galimi Lietuvoje eksploatuojamuose Seveso III objektuose. Detaliau tirta grandininių avarijų galimybė Lietuvoje pastatytoje kuro bazėje. Pateikiamas trumpas bazės aprašymas, nustatomi galimų avarijų iniciatoriai ir sekos, kurias gali pradėti šie iniciatoriai. Darbą sudaro du skyriai. Pirmame skyriuje aprašomas grandininių avarijų reiškinys, antrajame skyriuje analizuojama grandininių avarijų galimybė Lietuvos pramonės įmonėse.
The safety problem arising from the possibility of chain accidents in industrial facilities and transportation is considered. The nature of chain accidents is investigated. A review of chain accidents encouted in the 20th century and the begining of the 21st century is provided. The chain accidents are described in detail. One of these accidents occurred in Lithuania. Typical scenarios of chain accidents are identyfied on the basis of the review of chain accidents. The possibility of chain accidents in Lithuanian industrial facilities is investigated. The attention is focussed on accidents in industrial objects regulated by the European Union directive 2012/18/ES (Seveso III directive). The subject and area of application of this directive is discussed in brief. Possible scenarious if chain accidents in Lithuanian Seveso III industrial objects are identfied on the basis of the historical review of chain accidents. The possibility of chain accidents in a fuel storage facility built in Lithuania is investigated. A short description of the facility is provided, initiators and scenarios of chain accidents are identified. The work conisists of two chapters. The first chapter is devoted to a description of the nature of chain accidents. The second chapter provides an analysis of the possibility of chain accidents in Lithuanian industrial objects.