Europos oro uostų veiklos poveikio ekonomikai vertinimas
Gudelis, Vytautas | Vadybos katedra |
Šiuolaikinis aviacijos sektorius yra globalus, dinamiškas ir nuolatos augantis. Kartu tai yra ir vienas konkurencingiausių pramonės sektorių pasaulyje, sudarantis nemažą bendrojo vidaus produkto dalį. Į oro uostus žiūrima kaip į strateginę infrastruktūrą todėl, kad jie yra labai svarbus reiškinys globalizacijos kontekste. Oro transportas yra vienas iš svarbiausių būdų siejančių šiuolaikinės pramonės visuomenes. Baigiamajame magistro darbe mėginama atskleisti, tiesioginį, netiesioginį ir sukeltą, bei mažiau nagrinėtą, bet ne mažiau svarbų katalizinį Europos oro uostų poveikį ekonomikai. Tyrimas grindžiamas mokslinės literatūros, statistikos duomenų ir tyrimų analize. Darbas sudarytas iš trijų pagrindinių dalių. Pirmoje dalyje nagrinėjami jau atlikti darbai susijusiomis temomis. Antroje dalyje aprašoma darbo atlikimo metodologija. Trečioje dalyje pateikiami tyrimo rezultatai. Darbo pabaigoje pateikiamos galutinės išvados ir siūlymai. Darbo apimtis - 52 p. teksto be priedų, 5 pav., 13 lent., 32 bibliografiniai šaltiniai.Priedai pridėti pabaigoje.
The modern aviation is a global, dynamic and constantly growing sector. This is one of the world's most competitive industrial sectors, accounting for a significant proportion of the gross domestic product. Airports are strategic infrastructures, because they are a very important phenomenon in the context of globalisation. Air transport is one of the most important ways of connecting modern industrial societies. In the final master graduation thesis there is attempting to reveal the direct, indirect, induced and less noticeable but not less important catalytic effects of European airports on the economy. The study is based on the scientific literature, statistics and research analysis. The work is composed of three main parts. The first part consists of works already carried out with related topics. The second section describes the methodology used for the work. The third part presents the results of the investigation. At the end of the work there are definitive conclusions and proposals.Thesis consist of: 52 p. text without appendixes, 5 pictures, 13 tables, 32 bibliographical entries.Appendixes included.