Manevrinių šilumvežių eksploatacinių rodiklių lyginamoji analizė
Baigiamojo darbo tikslas - atlikti AB „Lietuvos geležinkeliai” manevrinių šilumvežių TEM2, ČME3, ČME3M, TEM TMH eksploatacinių sąnaudų vertinimą, analizę ir palyginimą bei pasiūlyti mažiausias išlaikymo išlaidas ir didžiausią efektyvumą turintį šilumvežį. Tikslas pasiektas atlikus esamo manevrinių šilumvežių parko analizę, išanalizavus ir palyginus eksploatacinių rodiklius, tokius kaip degalų sąnaudos dirbant šilumvežiui skirtingais režimais, alyvos sąnaudos, techninių priežiūrų ir remontų sąnaudos, apskaičiuojamas kiekvieno šilumvežio mokestis už oro taršą bei trimis metodais atlikus daugiakriterinį lokomotyvų eksploatacinio naudingumo vertinimą ir nustatant racionaliausią šilumvežį pagal pasirinktus vertinimo kriterijus.Baigiamąjį darbą sudaro: įvadas ir užduoties analizė, parko modernizacijos krypčių apžvalga, šilumvežių eksploatacinių sąnaudų analizė, vertinimas, techninis ir ekonominis palyginimas, riedmenų išmetamų į orą teršalų analizė, ekonominis ir daugiakriterinis šilumvežių vertinimas.Darbo apimtis - 67 psl. teksto be priedų, 18 paveikslų, 36 lentelės, 21 literatūros šaltinių ir 4 priedai.
The aim of this work is to make an analysis and comparison of SC Lithuanian Operating cost railways shunter locomotives TEM2, ČME3, ČME3M, TEM TMH assessment, evaluation and comparison, and to offer the lowest maintenance cost and maximum efficiency locomotive. Objective achieved after the current fleet of shunting locomotives analysis, comparison and analysis of performance indicators such as fuel consumption locomotive operating in different modes, oil consumption, maintenance and repair costs, is calculated for each locomotive charges for air pollution, and the following three methods of multiple criteria evaluation of the performance of locomotives and setting best locomotive selected by the evaluation criteria.Structure: introduction and task analysis, fleet modernization trends survey, locomotives operating cost analysis, evaluation, technical and economic comparison, vehicle emission analysis and economic evaluation, multiple locomotives evaluation .Working volume - 67 pages text without appendixes, 18 pictures, 36 tables, 21 bioliogarphy sources and 4 annexes.